【鈦晨報】4條高鐵線票價調整的考量是什麼？官方迴應；蘋果發佈新款iPad，M4芯片登場；中國央行連續第18個月增持黃金儲備

國內公司：

拼多多獲國內多地快遞驛站經營許可證

5月7日消息，近期，根據國家郵政局官網顯示，拼多多旗下公司上海禹璨信息技術有限公司已獲得開辦服務站經營快遞業務（信件除外）的許可證，該快遞服務品牌爲“拼多多驛站”，公司註冊資本爲350萬美元。此外，拼多多驛站也在江蘇、山東、廣西、湖南等多地取得快遞驛站經營許可證。針對以上信息，求證官方人員，確認該信息屬實。

因小鵬匯天未完成起飛手續，周鴻禕試駕飛行汽車無法起飛

5月7日，360集團創始人周鴻禕原定與小鵬匯天創始人、總裁趙德力直播試駕小鵬匯天飛行汽車，但因小鵬匯天方面試飛手續未能辦理完成，周鴻禕將試駕的飛行汽車無法起飛。對此，周鴻禕表示，“今天飛不起來，我也就放心了，因爲我特別怕他們會把我害了……我看見他們在廣州的繁華中心飛了一下，既希望嘗試，又有點擔心。”他還表示，“因爲公司員工不同意，還需要靠自己努力去工作，所以今天飛不起來也挺好。”

上汽迴應歐盟反補貼調查：拒絕提供涉及商業敏感的信息

5月7日消息，上汽集團今日表示，“我們全面配合歐委會，已經按照WTO和EU規則，提供了所有與反補貼調查相關的必要信息。值得指出的是，諸如電池的配方等商業敏感信息，應該不屬於該範疇。”近日有媒體報道，歐委會向調查中被抽樣的三家中國電動汽車製造商發出“警告”，稱它們沒有提供關於補貼、運營和供應鏈方面的“足夠”信息，可能導致歐盟作出對這些企業“更不利裁決”。歐委會稱，在沒有這些信息的情況下開展調查，歐盟委員會將不得不啓用“可獲得事實”（Facts Available）規則，從而最終導致對進口產品徵收更高的關稅。 (貝殼財經)

三六零：不存在資金困難，對不實謠言將堅決追究法律責任

5月7日消息，360公司發佈聲明：爲全力保障國家安全，公司於2016年7月從美股成功退市，2018年2月順利迴歸A股。爲完成私有化併購，公司第一大股東天津奇信志成科技有限公司向招商銀行貸款30億美元（當時約合人民幣201.3億元），並以其持有的三六零股票作爲質押。根據三六零已經披露的公告，貸款本息早在2023年6月30日已全部還清，股份質押也已於2023年7月31日全部解除。截至2024年3月31日，三六零持有貨幣資金約269億元，不存在資金困難。對於憑空捏造的不實謠言，三六零將堅決追究法律責任。

法拉第未來發布聲明：董事會並未考慮任命賈躍亭爲聯席CEO

5月7日消息，法拉第未來今日發佈聲明稱，該公司董事會目前並未考慮任命賈躍亭爲公司聯席CEO。今日早些時候，法拉第未來創始人兼CPUO（首席產品和用戶官）賈躍亭發表視頻，表示將考慮和Matthias Aydt共同出任法拉第未來的聯席CEO。他還稱，將開啓個人IP商業化掙錢造車，和公司管理團隊一起，採取所有（包括正在進行的融資）可行舉措，力爭讓公司保持合規上市地位，保衛法拉第未來的上市資格。

國外企業：

蘋果公司“放飛吧”春季新品發佈：

5月7日，蘋果公司舉辦“放飛吧”春季新品發佈特別活動，推出新款iPad Air、iPad Pro，以及新一代Apple Pencil和妙控鍵盤配件，M4芯片也重磅登場。以下爲相關消息：

蘋果公司在春季新品發佈特別活動上發佈新款iPad Air，首次推出兩種尺寸，11英寸和13英寸，起售價分別爲599美元、799美元。蘋果稱新款iPad Air配置M2芯片，運行速度快50%。

5月7日消息，蘋果公司在春季新品發佈特別活動上發佈新款iPad Pro，起步存儲升至256GB，其中11英寸版本售價999美元起，13英寸售價1299美元起。蘋果表示，新款iPad Pro成爲最薄的蘋果產品。芯片方面，新iPad Pro從M2芯片躍升至M4芯片，CPU速度相比前代iPad Pro的M2提升最高達50%。蘋果表示神經網絡引擎讓M4成爲了勝任AI任務的超強芯片。

蘋果公司推出Apple Pencil Pro和妙控鍵盤配件。蘋果公司還推出M4芯片，M4擁有多達10核的新CPU；蘋果LOGIC PRO爲音樂製作增加新的AI功能。

國行版售價方面：蘋果新款iPad Air，11英寸機型4799元起，13英寸6499元起。蘋果新款iPad Pro，11英寸機型8999元起，13英寸11499元起。新款iPad Air、iPad Pro均爲5月9日上午9點接受訂購，5月15日發售。

蘋果據悉正與美國某造車新勢力洽談合作可能性

5月7日消息，據報道，近期供應鏈消息稱，蘋果公司正與美國某一造車新勢力洽談重啓“蘋果汽車”合作的可能性。目前與蘋果接洽呼聲最高的是Rivian。雖然Rivian資金仍吃緊，且難逃裁員潮，但爲亞馬遜造車的合作仍持續，外傳2024年下半訂單能見度也不差。目前僅知蘋果有洽談動作，外界無法細知其目的及合作方式。

亞馬遜擬投資90億美元在新加坡擴大雲計算業務

5月7日消息，亞馬遜宣佈計劃斥資90億美元擴建位於新加坡的雲計算基礎設施。這筆投資將在未來四年完成，將使Amazon Web Services（簡稱AWS）在新加坡的投資增加一倍。包括這筆在新加坡的投資，AWS今年以來已經宣佈在美國以外投資約350億美元的計劃。

因氧氣安全閥問題，波音“星際客機”飛船首次載人試飛被取消

5月7日消息，美國國家航空航天局（NASA）當地時間6日晚宣佈，當天的波音星際客機（Starliner）飛船首次載人試飛被取消，團隊正在檢查阿特拉斯五號火箭（Atlas V）上的一個氧氣安全閥，宇航員已離開飛船。

特斯拉需在7月1日前回應美國家公路交通安全管理局的詢問

5月7日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於5月6日就特斯拉上個月開始的召回查詢致函特斯拉。在信中，NHTSA要求特斯拉提供按車型和車型年份分列的Autopilot使用里程數據、該公司決定召回的過程，以及在不進行安全召回的情況下更新其駕駛輔助系統的技術和法律依據。該機構還要求特斯拉在去年12月召回自動駕駛儀(Autopilot)之前和之後，按車型和車型年份按月顯示方向盤上的警告次數。

三星組建百人工程師團隊，力拼與英偉達達成HBM交易

5月7日消息，消息稱三星電子組建了一支新的HBM工程師團隊，以確保從英偉達拿下數十億美元的合約。三星的新工作小組由大約100名工程師組成，他們一直致力於提高製造產量和質量，首要目標是通過英偉達的測試。

英國自動駕駛企業Wayve獲75億元融資，軟銀、英偉達、微軟出手

5月7日消息，英國自動駕駛企業Wayve在官網宣佈獲得10.5億美元（約75.76億元人民幣）C輪投資，本輪融資由軟銀集團領投，新投資方英偉達和現有投資方微軟跟投。據悉，本輪融資將支持Wayve全面開發和推出首款用於量產汽車的具身智能產品。隨着Wayve核心人工智能模型的發展，這些產品將使原始設備製造商能夠高效地將汽車升級到更高的自動駕駛水平，從L2+輔助駕駛升級到L4自動駕駛。

摩根大通據悉在亞洲展開新一輪裁員

5月7日消息，摩根大通據悉在亞洲展開新一輪裁員，至少再裁減7個投銀職位，主要涉及消費、能源和醫療健保等業務的副總裁和經理級別員工。該公司去年於亞洲已進行過兩輪裁員，約裁減50個職位。儘管再啓動亞洲裁員，摩根大通最近亞洲48名員工獲晉升至董事總經理級別，而在歐洲、中東和非洲也晉升100多名員工。

政策風向：

湖北：正在實施人形機器人突破工程

5月7日消息，湖北省委常委、常務副省長邵新宇在國新辦發佈會上表示，正在實施人形機器人突破工程，相應地在不少高校開設了機器人工程專業，定向培養交叉學科人才。接下來，將進一步深化探索，爲教育科技人才一體推進深度破題作出湖北貢獻。

深圳發佈穩步推進城中村改造實施意見，啓動拆除新建需經三分之二以上物業權利人同意

5月7日消息，深圳市政府辦公廳近日印發了《關於積極穩步推進城中村改造實現高質量發展的實施意見》。《實施意見》明確，城中村改造要統籌處理各方利益訴求，做好徵求意見、產業先行搬遷、人員妥善安置、民風民俗和歷史文化傳承保護、落實徵收補償安置資金等前期工作，真正把好事辦好、實事辦實。在拆除新建類城中村改造項目前期階段，需經物業權利人三分之二以上同意，並經原農村集體經濟組織繼受單位依據集體資產管理相關規定及公司章程決策同意後方可啓動實施。改造過程中，需保障原農村集體經濟組織繼受單位及物業權利人的知情權和參與權。

鄭州發佈重磅獎勵政策：最高500萬，演出、組團旅遊等都有獎

5月7日消息，近日，鄭州市文化廣電和旅遊局、鄭州市財政局聯合印發了《鄭州市加快推進文旅文創高質量發展實施細則（試行）》。《實施細則》規定，組織招徠來鄭旅遊的專列團隊，人數在300人以上，在鄭遊覽至少2個收費景區並住宿2晚以上的，其中在中心城區酒店至少住宿1晚，每列次獎勵地接旅行社5萬元；組織招徠來鄭旅遊的專列團隊人數在300人以上，在鄭遊覽至少3個收費景區並住宿1晚以上的，每列次獎勵地接旅行社5萬元。符合前述獎勵條件，以每列次300人爲基數，每增加1人天，則給予25元人民幣獎勵。此外，對新成功創建國家級、省級旅遊休閒街區的，分別給予一次性獎勵可達100萬元、50萬元；對於新成功創建國家級旅遊度假區的主體，一次性獎勵最高可達500萬元。

股市行情：

吳清履新滿仨月，33家券商收近百張罰單，嚴監管成高頻詞

5月7日消息，吳清獲任成爲證監會主席間剛好過去3個月。“嚴監嚴管”正給證券行業打下更爲深刻烙印，尤其是在壓實中介機構“看門人”責任方面，監管力度更大。多家頭部券商主體被罰，高管被罰，暫停業務資格等的罰單多而密集。自2月7日以來，監管累計向券商下發98張罰單，總計33家券商違規遭罰，3家券商遭立案調查，其中的兩家快速收到鉅額罰單。

一季度社保基金持倉市值4275億元，創歷史新高

5月7日消息，數據顯示，截至一季度末，社保基金相關賬戶在667家上市公司前十大流通股東名單中現身，持倉市值合計4275億元，創歷史新高。從最新持股情況看，截至今年一季度末，全國社會保障基金理事會直接持有7家上市公司。其中，持倉市值最多的爲農業銀行，期末持倉市值高達995億元；其次是工商銀行，持倉市值爲651億元；持倉中國人保市值爲291億元，位列第三。此外，持倉交通銀行市值爲197億元，持倉京滬高鐵市值爲154億元，持倉方正證券和國信證券市值分別爲89億元和38億元。上述標的均爲低估值價值股。

*ST左江等5家公司宣佈退市

5月7日消息，5月6日晚間，*ST左江、*ST太安、*ST中期、*ST三盛、*ST越博相繼發佈公告稱，收到深交所下發的終止上市事先告知書。*ST左江已於4月29日起停牌，停牌前每股報6.94元 ，公司市值約爲7億元。*ST中期已於4月30日起停牌，停牌前每股報1.49元，公司總市值爲5.1億元。*ST太安自4月30日起停牌，停牌前每股報0.51元，公司總市值爲3.9億元。 *ST三盛已於5月6日起停牌，停牌前每股報0.5元，公司總市值約爲1.9億元。*ST越博也於5月6日起停牌，停牌前每股報0.8元，公司總市值爲1.1億元。

傳奇投資人再減持英偉達：AI短期內可能被誇大，但仍看好長期前景

5月7日消息，美國億萬富翁、傳奇投資人Stanley Druckenmiller在在CNBC的“Squawk Box”節目中透露，在英偉達(NVDA.O)股價從150美元升至900美元后，他在3月份減持了該公司的股票和許多其他股票，主要原因包括獲利了結。Druckenmiller承認“人工智能現在可能有點被誇大了”，他所認可的許多東西已經被市場所認可，他補充稱，“我不是巴菲特；我不會持有（一項資產）10年或20年。”儘管如此，他仍然看好人工智能的長期前景，稱“人工智能現在可能有點被誇大了，但從長遠來看卻被低估了。”據去年11月的13F文件顯示，Druckenmiller的家族理財室在截至9月30日的季度削減了英偉達的頭寸。

其他重要內容：

中國央行連續第18個月增持黃金儲備

5月7日消息，央行數據顯示，中國4月末黃金儲備7280萬盎司，3月末爲7274萬盎司，爲連續第18個月增持黃金儲備。

中國4月末外匯儲備3.201萬億美元，預估爲3.23萬億美元

5月7日消息，中國4月末外匯儲備3.201萬億美元，預估爲3.23萬億美元。

國鐵集團：預計6月15日起，京廣高鐵武廣段復興號列車按時速350公里運行

5月7日消息，從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，近期，京廣高鐵武漢至廣州段安全標準示範線建設拉通試驗圓滿成功，復興號動車組列車最高試驗時速達385公里，線路設備各項指標表現良好，預計6月15日起，京廣高鐵武廣段復興號動車組列車可常態化按時速350公里高標運行。屆時京廣高鐵將全線成爲安全標準示範線，北京至廣州間復興號動車組列車可常態化按時速350公里高標運行，沿線城市間時空距離將有效壓縮，旅客出行體驗進一步提升。