蘇、巴運河受阻 供應鏈掀耶誕危機

巴拿馬運河由於乾旱嚴重、水位降低，被迫限制每日通行船隻數量。圖／美聯社

正值耶誕節前夕，全球兩大貿易走廊巴拿馬與蘇伊士運河卻同時受阻，使得全球供應鏈再度面臨危機。巴拿馬運河由於乾旱嚴重、水位降低，被迫限制每日通行船隻數量。至於蘇伊士運河則因受到色列與哈瑪斯衝突加劇，導致通行船隻安全受到威脅。

英國出口與國際貿易所所長佛吉納（Macro Forgione）表示：「大量貨物無法在今年耶誕節前夕送達」。他指出，由於巴拿馬運河造成的數月延遲，包括iPhone等消費電子產品已經出現缺貨，耶誕裝飾品也不能及時抵達。如果蘇伊士運河因葉門叛軍攻擊讓船隻通行遭困，全球海運恐將再度遭遇「致命」打擊。

根據貿易分析組織MDS Transmodal統計指出，今年第三季往返亞洲與北美的貨櫃運輸量中，有一半以上需要穿越巴拿馬運河或蘇伊士運河。巴拿馬運河今年慘遭1950年以來乾旱最嚴重的一年，巴拿馬運河管理局自7月起已採取限行措施，從過去每日的36到38艘減至近來22艘，明年2月又將縮減到18艘。

貿易分析組織MarineTraffic表示，今年12月首周，僅有167艘船穿越巴拿馬運河，大幅低於去年的238艘。如果船隻沒有事先預訂，平均將等待12.2天才能穿越運河，有些甚至滯留超過兩週。

面臨嚴重延誤，德國航運集團Hapag-Lloyd與其同業，被迫採取航行時間更長、成本更高的航線，並把至少42艘貨船從巴拿馬改道至蘇伊士運河。但蘇伊士運河卻因以哈衝突關係，加上葉門叛軍組織「青年運動」力挺哈瑪斯，在此海域劫持與以色列有關的船隻，讓情況變得更糟。

航運公司已相繼徵收附加費，把額外成本轉嫁到客戶身上。