SpaceX的商業太空計劃4難題是否成爲上火星的絆腳石?

記者戴榕萱/綜合報導

Space X公司CEO 伊隆馬斯克(Elon Musk)已經宣稱絕對在10年之內將人類送上火星或許更快,雖然前陣子纔剛經過獵鷹9號火箭爆炸意外事件,不過目前仍是大力進行探究火星的任務,而近年來根據馬斯克的發言中,可以透露出他認爲「人類不應該只侷限生活地球上」的野心

▲馬斯克宣稱2024年人類可以上火星(圖/取自The verge)

Space X公司CEO馬斯克,近年提出的火星計劃中也包含了商業用途的「太空運輸」,而其中核心也包含了兩大重點:1.大推力火箭(monster rocket)2.高乘載力可運送人與物品上火星的飛行船,而這兩種太空運輸工具都隱隱透露着馬斯克想把人類送到火星上的「殖民想法」,雖然引起不少網友提出人類不該用殖民想法去探究其他星球...等「人道」想法,但不可否認的卻是人類對於外星生物仍是興致勃勃。

▲上火星需要一個單核的超巨大火箭(圖/取自The verge)

如馬斯克所說的高乘載力火箭,此火箭代號爲BFR,並且是不可分離的單核火箭體且具有前所未聞的100萬噸荷載力,不過荷載力越大的火箭,要發射的難度就會越高;另外一個重型太空飛行船BFS,主要任務爲送達研究貨物宇航員上火星,且由於地球飛至火星的長途距離,因此有人臆測裡面應該會設有新的「重力系統」可確保宇航員在飛行中的生理狀況

▲Space X火星計劃中,給人類居住的地方(圖/取自The verge)

馬斯克曾說過2024年就能用BFS送上火星,但實際上Space X公司卻未真正進行過一場載人飛行,外媒theverge報導提出幾個問題點:燃料夠嗎?如何返回地球?人類真的能在火星生存嗎?鉅款來源取得?是否能如期完成這場商業太空運輸計劃,倒是耐人尋味。