smart精靈#1：更奔馳還是更吉利？

一週前，smart精靈#1（參數丨圖片）正式在海外首發亮相。這臺由梅賽德斯-奔馳操刀設計、吉利負責整車研發製造的純電小型SUV，預計將在年內國產上市，並銷往全球各地。雖然目前還沒有公佈詳盡的價格詳情，不過沾邊國產+吉利兩大親民元素，讓不少國內消費者對於新車的低廉價格產生無限遐想。

事實上，真會如消費者所願？

在關於smart精靈#是偏奔馳還是偏吉利的站隊中，於筆者個人看來，更傾向於前者，畢竟精靈#1的外觀，就長的奔裡馳氣的，還有smart車標加持。因此，期望精靈#1能賣個實惠價的消費者，恐怕會竹籃打水——一場空。

早在兩年多前，吉利和奔馳宣告正式成立新合資公司，助力smart品牌的純電發展，並將公司總部落戶位於我國的寧波杭州灣新區。此舉可以理解爲smart的轉型，以及吉利的向上，是奔馳和吉利雙方共同打造雙贏局面的一次嘗試。藉助吉利的浩瀚SEA智能架構，將smart打造成一個更加實用、可靠的純電品牌，另一方面，借力與奔馳的深度合作，日益提升吉利在全球市場的影響力。

平易近人的外觀造型

從外觀上看，smart精靈#1和目前smart的在售車型有着雲泥之別，不過不得不稱讚奔馳設計團隊的功底果然老道，新車外觀呈現的高級感能夠和奔馳的豪華定位匹配。採用全新的設計語言，同時爲將來品牌的家族化設計風格提供了方向。

前臉貫穿式的LED日行燈和兩側大燈結爲一體，下方尺寸不大不小的中網，與兩側進氣口位置平齊，前脣還使用了顏色厚重的下護板點綴。整體設計風格不算犀利，可是不失現代時尚感，還攜帶着小型汽車與生俱來的憨態可掬。

車身側面，精靈#1使用了黑色隱藏式門柱設計，搭配不同的車身配色，營造出了懸浮車頂的感覺。其中C柱寬厚的下壓幅度，頗有奔馳旗艦SUV GLS之範，再加上粘貼的smart車標，邁巴赫GLS的既視感瞬間出來了。其次，隱藏式的門把手和無邊框車門也增加了全新smart精靈#1的純電辨識度和運動感。車身尾部，尾燈同樣採用貫穿式設計，兩端寬中間修長的樣式與車頭燈相互呼應。同時，簡約、短促的尾部造型，強化了新車的可愛標籤。

從奔馳的設計思路來看，大致可以看出擺脫了昔日smart影子的新車，仍舊以取悅女性消費羣體爲主。畢竟放眼當下國內的微型車市場，純電領域被五菱宏光MINI EV帶火後，其它自主品牌廠商相繼推出尺寸、價格接近的產品與之較量。這些被冠以廉價低端的車型，大多數服務於平民百姓。而在高端市場，目前可以滿足更高端用戶出行的小型純電車，似乎還是一片空白。smart作爲高端燃油小型車的先驅，在純電轉型時代順理成章繼續立足高端豪華市場。

多方位提升的實用性

衆所周知，汽油時期的smart車型定位小衆，加上奔馳豪華品牌魔力的加持，即便車身嬌小玲瓏，動力捉襟見肘，也能以一個不錯溢價售價，成爲大多數高淨值女性用戶的日常代步工具。可受衆面狹小導致的銷量基盤不大，使得smart長期處於虧損的狀態。而吉利的出現，是smart扭虧爲盈個一個契機。新能源賽道是許多新勢力彎道超車的機會，smart作爲傳統汽車品牌，選擇與吉利爲伴，無疑是抄了新能源發展的一條捷徑。

首先，smart精靈#1採用了更爲家用主流的4門佈局，剔除了雙門版本的小衆侷限性。而在車身尺寸上，精靈#1的增長比較明顯，甚至已全面超越燃油的smart四門版。據悉，新車長寬高分別爲4290/1910/1698mm，軸距爲2750mm。作爲參考，燃油smart四門版的數據爲3495/1665/1554mm，軸距爲2494mm。

顯然，新車整體尺寸與MINI COUNTRYMAN接近，而得益於純電平臺的優勢，軸距上還有高達183mm的明顯領先。不難想象，在家用空間需求方面，smart精靈#1將更能貼近用戶的需求，尤其是鍾愛於大空間的國內消費者。

其次，除了空間的提升，內飾質感的進步也是大家有目共睹的。包括整個內飾的佈局、用料品味等都在往豪華和科技靠攏。從車輛形態來看，新的smart精靈#1有了和MINI針鋒相對的實力，恰巧MINI的純電進程也是選擇了和國內長城爲伍，兩者的路線極爲相似，孰能率先跑出？值得期待。

最備受矚目的部分，就是由吉利主導的這套純電驅動系統，在精靈#1上的實力如何呢？新車採用後置永磁同步電機驅動，裝配66kWh三元鋰電池，最大功率200kW，峰值扭矩達343N·m，零百加速僅爲6.7s，而官方公佈最大純電續航可達560km。

綜合來看，精靈#1的動力性能參數不太出色，在電車動輒幾秒輕鬆破百的認知裡，新車調校得略爲保守。不過考慮到其實6.7s的成績放在燃油車裡面也是屬於鋼炮級別，同時，還能爲車輛增加更爲可觀的續航數據，這樣的設定消費者也是會理解的。迴歸到代步通勤的本質，560km的續航按照日常使用已經是綽綽有餘。因此，吉利對於精靈#1的動力調校，是相對均衡和協調的。

雅斯頓小結

smart精靈#1到底是更奔馳還是更吉利？其實真的沒那麼重要，奔馳也好，吉利也罷，更重要的是精靈#1能有一個更加光明的前程。從新車的產品實力以及定位來看，它的售價不會有我們預期的低，而值不值這個價格，將是smart能否轉型成功的關鍵