斯洛伐克臺灣商會擬來臺設處 主席挺臺從家學變志業

「我的夢想是在臺灣打造1個斯洛伐克之家。」斯臺商會主席徐拉多,談起斯臺政經關係如數家珍,他父親曾是斯國國會友臺小組主席,妻子是臺灣人,對他來說,「挺臺」從家學淵源,成了熱衷志業。

「斯洛伐克-臺灣商會」成立12年之後,正規劃來臺設辦公室。徐拉多(Vladislav Stefanec)近日接受中央社專訪表示,他目前每年平均來臺洽公4次,商會主要工作除擔任斯臺企業「窗口」,推廣B2B(企業對接)商機,在斯國還肩負「臺灣推銷員」角色,與臺灣代表處密切合作,爲臺灣遊說。

力促雙邊關係多年,徐拉多認爲最欣慰的進展,是斯臺兩國對彼此的認知大幅提升。他笑稱,2007年初次來臺時,斯國朋友總問他「曼谷如何」,分不清檯灣和泰國;臺灣朋友則會以爲他來自「斯洛維尼亞」,但如今這種混淆的情況已不復見。

臺斯相互認識增加,不只避免鬧笑話,更帶來實際好處。徐拉多舉例,斯國企業界現在更理解,臺海兩岸供應鏈的差別不只是「價格」,更在於「價值」,中國雖有廣大市場,但在中國做生意沒保障,臺灣則是民主法治國家,「在臺灣經商從來不需賄賂官員、走旁門左道」,在臺投資的可靠性對斯國企業是一大誘因。

不過徐拉多坦言,中國的「胡蘿蔔與棍子」策略,對斯國政商界仍頗具影響力,常見手段是編織各種不切實際的童話,例如承諾出資協蓋重大建設,斯國完全不用出錢,還能創造大量就業機會,民意代表和地方首長最易落入這類陷阱,爲暫時討好選民,不顧債留子孫的風險。

徐拉多說,今年4月斯國議長柯勒(Boris Kollar)訪中就是一例,中國承諾替斯國興建高鐵,但斯國幅員不廣,且承諾涉及的城市之一人口僅25萬,並無實際需求。他說,中國的一帶一路計劃在亞非多國已被印證,目的是掌控他國基礎建設命脈,斯國雖歡迎包括中國的各國企業投資,但這類「有毒的」(toxic)投資必須防範。

徐拉多表示,中國透過孔子學院對斯國教育界滲透的情況也很嚴重,孔子學院與斯國各大專院校粗估有上百個合作計劃,教中文同時對斯國青年灌輸「臺灣是中國一部分」的觀念, 這些青年未來如果投身斯國政商界,就更容易替中國遊說。

斯洛伐克今年9月將舉行國會改選,親俄羅斯的民粹政黨Smer-SD民調支持度竄升,讓歐洲憂心斯洛伐克步上匈牙利後塵,轉而親近俄國、中國等威權體制國家。

對此徐拉多坦言,斯洛伐克目前社會意見分歧,多數外交界、商界人士皆堅定站隊民主陣營,支持烏克蘭與臺灣加強往來,但民粹政黨藉操作民族主義,在民調上聲勢看好,「此時斯洛伐克更迫切需要和臺灣等民主國家加強合作」。

至於臺斯強化合作方式,徐拉多認爲應更重「裡子」而非「面子」。他表示,臺灣駐斯外館過去曾力圖更名爲「臺灣代表處」,儘管斯國想與臺灣深化關係,但政商各界擔心像立陶宛那樣遭到中國當局報復,也不想跟中國陷入「零和」局面。

徐拉多說,斯國對臺關係抱持「樓梯理論」,強化連結需循序漸進,中國現在認定碰觸臺灣「正名」的議題就是踩紅線。他認爲,除非美國等大國帶頭解套,歐洲小國不易輕舉妄動,「在這個議題上,我建議臺灣不要把歐洲的好朋友逼太緊,否則恐怕會有反效果」。

徐拉多說,很多交往可以「無名有實」,例如第3屆「臺斯跨部會經濟合作諮商會議」6月5日甫在臺舉行,斯國經濟部政次史維茲(Peter Svec)親自率團前來,印證了「臺斯官方接觸層級是部長級的,且涵蓋層面包括產官學界」。

徐拉多表示,本屆諮商會議焦點是半導體,斯國需要從臺灣學習研發知識,也盼比照臺灣打造科學園區,另一關鍵合作領域是電動車。他指出,斯國是全球人均汽車產量最大的國家,德國的保時捷、福斯、韓國的KIA和法國的雪鐵龍等車廠都在斯國設廠生產。

臺斯經濟合作會議共簽署8項合作備忘錄與協定,行政院國發會主委龔明鑫並宣佈,中東歐投資基金6月底將對斯國完成第2項投資案,投資智慧城市公司Sensoneo共300萬歐元資金。

徐拉多相信,這些成功故事會激勵更多臺斯企業互相投資,他自己近期已把斯洛伐克葡萄酒引進臺灣,目前僅透過網站銷售,之後將成立實體商品展示空間。

徐拉多的父親史蒂芬尼茲(Ivan Stefanec)出身商界,曾任斯國國會友臺小組主席,目前是歐洲議會議員,他多年來力挺臺灣,今年5月曾出席比利時僑界挺臺參與世界衛生大會(WHA)的活動。

承襲父親的愛臺灣情懷,37歲的徐拉多說,雖然目前一切還在起步階段,但他夢想在臺打造「斯洛伐克之家」,一個融合斯國文化、特產、美食餐廳的複合式空間,並在斯國也建立道地的「臺灣之家」,努力加強臺斯兩國情誼。