水利處LINE推播 疏散門關閉即時報

去年臺北市民衆太晚收到疏散門關閉資訊來不及移車，以致百齡橋下堤外停車場上百車輛淪爲泡水車，工務局水利處30日在記者會上表示，只要民衆加入「戀戀水綠 臺北水利」官方LINE好友，屆時民衆可以收到LINE推播的疏散門只出不進及關閉資訊。（蔡佩珈攝）

去年輕臺尼莎造成豪大雨，臺北市百齡橋下堤外停車場上百車輛來不及移車慘淪泡水車，遭外界質疑疏散門關閉程序出問題，工務局水利處今新增官方LINE推播功能，只要民衆加入，即可在第一時間收到疏散門關閉通知。不過議員仍呼籲應同步通知河濱公園周遭裡辦事處，請當地里長及時因應。

工務局水利處近期爲LINE官方帳號新增「水情資訊查找服務」，屆時將推播疏散門只出不進及疏散門關閉資訊。臺北市水利處長陳郭正補充，由於過去有民衆拖延移車，目前正研議疏散門宣佈只出不進後車輛拖吊的時限，確定後將再對外公佈。

士林區葫東里長郭淑玲表示，建議北市府儘早決定疏散門關閉時間，再配合LINE推播資訊，並在疏散門宣佈只出不進後，即開放民衆停紅、黃線，纔能有效避免泡水車事件再度發生。

臺北市議員汪志冰認爲LINE推播訊息更貼近民衆，但建議北市府同步通知河濱公園周遭裡辦事處，請當地里長廣播通知，讓傳遞資訊管道更加多元。

臺北市議員鍾佩玲稱讚，以百齡橋泡水車事件爲借鏡，提出推播作法值得肯定，但有停車需求民衆使用停管處APP比例更高，建議水利處完成停管處APP介接作業，讓此APP也有同樣功能。臺北市議員黃瀞瑩樂見科研與市政治理結合，建議加強跨局處推廣，讓市民受益於此係統。

此外，臺北市受到極端氣候影響，短時間強降雨頻繁，大量雨水涌入污水下水道噴飛人孔蓋，工務局衛生下水道工程處前年導入「污水下水道電腦輔助操作管理系統」，可每小時預估未來6小時的溢流潛勢區，讓工作人員即時關閉截流站及啓動抽水機，降低污水管水位。去年人孔蓋冒水或噴出的案件數下降25％，未來將修正系統參數，提升預測精準度。