售價163.3萬，新款911 Carrera T開啓預售！

比911 Carrera貴近20萬，Carrera T差異何在？

日前，保時捷官方宣佈，新款911 Carrera T車型正式開啓預售，官方指導價163.3萬元。新車將於今年廣州車展前夕開啓亞洲首秀。

911 Carrera T的“T”寓意爲“Touring”，更強調車型的動態表現。其最早可追溯至1968年問世的911 T車型。2017年，Carrera T系列重回911產品陣列，定位介於911 Carrera和Carrera S之間。

如何理解這種定位？首先是動力總成層面，全新911 Carrera T 車型搭載與 911 Carrera 同款的 3.0 升雙渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率可達 290 kW（394 PS），最大扭矩 450 Nm，匹配8速PDK雙離合變速箱。這相較於Carrera S動力輸出略有差距，不過這一代911最入門的Carrera車型的動力本身就已有所提升。爲匹配其動力的提升，911 Carrera T的前制動系統採用了6活塞卡鉗+350mm直徑制動盤的組合。

而作爲更重視動態表現的Carrera小幅進階版本，新款Carrera T將保時捷最知名的運動套件——Sport Chrono 組件列入標配清單。這意味着它將支持彈射起步模式，同時也帶有最具標誌性的儀表板計時器。新款Carrera T可以做到3.9s的0-100km/h加速，以及294km/h的最高車速。

另外，新款911 Carrera T的輪圈也採用更高階的Carrera S尺寸，規格爲前輪 245/35 ZR20，後輪 305/30 ZR21，胎寬、直徑都會比Carrera更大一圈。運動排氣則爲駕駛者提供更純粹的聲浪體驗。點滴細節的累加，都爲Carrera T的動態表現提升做出改善。

從外觀上，新款911 Carrera T也做出了一定區隔。經過空氣動力學優化的擾流脣，源自 911 Carrera GTS，車尾的車型標記、後蓋格柵鑲嵌飾件、車外後視鏡上部和下部飾件以及機械拋光輕合金車輪等處，都採用獨有的銀釩灰配色（除車型標記外，其他各處還可以替換爲保時捷經典的“龍膽藍”配色）。而外觀顏色的選項，也分爲4大類12種，充分滿足用戶個性化定製所需。

內飾方面，新款911 Carrera T也提供了大量“龍膽藍”配色的選項，用戶可以選擇純真皮材質，或真皮材質與龍膽藍縫線搭配，也可以選擇Sport-Tex真皮混搭組合，以上均爲免費配置。只有椅背的色彩選裝，需要額外收費。此外，新車座椅直接標配18向運動座椅選項。

根據保時捷官網信息，現階段911 Carrera的Sport Chrono組件同樣也可以免費選裝，拋開這一因素，在911 Carrera身上額外選裝Carrera S輪圈以及18向調節運動座椅的價格在4萬元不到的水平。同時，新款911 Carrera T上絕大部分的個性化配置，在911 Carrera車上可以通過選裝完成，兩者僅在選裝成本上略有差異。對於有耐心的用戶而言，精心挑選911 Carrera的選裝配置，或許能爲您略省一二。當然，對真正的擁躉而言，911 Carrera T上獨一無二的配色與設計，還是無可替代的，而且它也同時提供了一步到位的選項，用戶無需爲選裝的方案過度操心。不滿足於911 Carrera“素車”的夥伴，可以將911 Carrera T納入您的選項。

本文作者爲踢車幫 溫風