守護心中天地 穿越帕米爾高原

2024年“天地即征途”SUV之旅延續第十一年的傳奇征程。全新G級越野車“油電雙雄”攜梅賽德斯-奔馳SUV家族最新產品陣容橫跨萬里，從9月祖國東部巍峨的長白山到11月西部雄渾壯闊的帕米爾高原，以一場縱橫東西的兩極探索彰顯了梅賽德斯-奔馳SUV家族的卓越實力，更展現了對未知世界探索不止的勇敢氣魄。

全新G級越野車家族與2025年款長軸距GLC插電式混合動力SUV的加入，進一步豐富了本次梅賽德斯-奔馳SUV之旅的產品陣容，17款SUV覆蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫（參數丨圖片）及G級越野車品牌。

在被譽爲“峽谷之王”的溫宿托木爾大峽谷中，4條穿越路線涵蓋多種越野路況，全面展現GLS SUV、GLE SUV、GLC SUV，以及EQE純電SUV、EQS純電SUV各具特色又同樣強大的非鋪裝路面通過能力。在G級越野車專屬的G-Class Only越野體驗中，全新G 500和全新AMG G 63在全面電氣化後，帶來的更強性能。

盤龍古道擁有600多道蜿蜒的S彎和U形彎，海拔從3000米陡然爬升至4200米，是車輛動力和操控的天然試煉場，進一步凸顯了AMG GLC 43車型、AMG GLE 53車型的非凡駕馭，邁巴赫EQS純電SUV、邁巴赫GLS SUV的至臻豪華，更彰顯了全新G 500直列六缸雙渦輪增壓發動機+ISG智能電機的創新技術實力和強大性能。

從1979年誕生至今，G級越野車是硬派越野領域的圖騰與標杆，傳奇的地位不僅來自引領行業的產品實力，更在其傳奇永恆的拓界精神。時至今日，在全球交付的超過50萬輛“大G”中，至今仍有超過80%行駛在路上，是超越時光的越野圖騰，也是常用常新的保值“硬通貨”。G級越野車也是拓界精神的代表，以持續豐富的跨界車型和特別版車型打破想象邊界，提供超100萬種G MANUFAKTUR個性化定製方案，創造G級越野車的更多可能。

而全新純電G級越野車搭載4臺可獨立控制的輪邊電機，最大功率432千瓦、最大扭矩1,164牛·米，零百加速爲4.9秒。每臺電機均配備電動兩擋變速箱，通過高精度扭矩矢量控制分配，可實現電動虛擬差速鎖功能。電動低速越野擋，藉助2:1的齒比將總扭矩放大兩倍。此外非承載式車身針對電動車型進行了全新研發，前軸採用雙叉臂獨立懸掛，後軸採用針對電驅系統進行專門開發的剛性車軸包，括“off-road crawl”智能越野爬行、“G-TURN”原地調頭以及“G-STEERING”越野漂移功能，以“新越野三件套”帶來更強大的越野能力和前所未有的越野體驗。同時新車配備122千瓦時的電池組，可實現571公里（CLTC工況）的綜合續航，僅一次充電就可以攻克長達5.6公里的舍克爾山測試路段14次。