時速過快是主因!普悠瑪翻車原因出爐 不排除破百公里衝月臺

記者遊芳男宜蘭報導

普悠瑪號6432次列車,21日在宜蘭冬山至蘇新間的東正線翻覆出軌,造成18人不幸罹難,還有百餘人輕重傷。巨大傷亡的肇因引起社會關注,有關偵辦方向疑點,宜蘭地檢署主任檢察官樑光宗表示,人爲或是超速,甚至司機關閉ATP超速防護系統及其他機故障,均是調查重點且正釐清。而受傷的尤姓司機目前說話是處於可接受偵訊情況,22日中午即傳喚偵訊中。

【19:09更新】

關鍵12秒影片中可以看到普悠瑪高速撞上月臺,瞬間火花四濺、高架電纜扯斷,造成18人不幸罹難、10人命危及百人受傷。宜蘭地檢署召開記者會說明案情主檢表示,初步判定事故原因車速,根據目前跡證研判機械故障可能性小,但會再進一步鑑識,已確定車速超過時速80公里,不排除超過100公里。

▲檢察官指出,機械顯然有瑕疵機率很小。(圖/記者遊芳男攝)

主任檢察官江貞諭表示,「初步蒐證完成,管理局也在做相關的移置處理,證物也都確切的查扣到案,行李部分專人處置,並協助家屬做進一步的認領,至於車廂部分不排除會再進去做第2次蒐證,而本案總共有4名檢察官、專責事務官一名。」

她進一步說明,「的確問題在車速方面,機械顯然有瑕疵機率是很小,時速絕對超過80,但還是會根據操作手冊、線型圖做進一步調查,也會斟酌駕駛意識狀況做適當的訊問。ATP的部分,由於第8車廂前面扭曲變形嚴重,不過狀態要經過臺鐵專業人員判定才能判斷它是開啓、關閉狀態,但車速絕對是個問題、超速的原因是本案的重點,是否爲人爲因素仍在調查中。」

宜蘭地檢署主任檢察官樑光宗說,檢方除在臺鐵普悠瑪號車禍現場調查客觀證據,並傳喚相關車上服務員列車長調度員、司機等人員及可能幫助釐清案情的對象當中,這是檢方應該要作的事,至於媒體報導鐵路局說司機關閉ATP超速防護系統,讓事件偏向人爲肇事的問題,也會一併釐清,但因事件仍在偵查中,目前不便多說明。而是否與當時車速過大有關?也會調查相關數據再來看看是什麼的一個情形。列車行車紀錄器則是相關人員在現場處理中。至於列車司機是否疲勞駕駛?也會釐清。

另,究竟是列車本身的因素或是有其他人的因素等等,都是檢方釐清關注的焦點,並隨時會按照案情的發展,作爲案情偵辦規劃的方向,要等到相關偵查告一段落纔會公佈偵查結果