時論廣場》陸空大亂 王國材朽木爲官（郭一鳴）

交通部長王國材6日前往立法院交通委員會備詢，針對禁止旅行社組團赴大陸旅遊，王表示要視大陸善意，目前還未看到。（姚志平攝）

官員薪餉來自民脂民膏，本分是解決人民需求。曾幾何時，公僕無能、解決不了陸客組團來臺的問題，竟把問題丟給人民，請業者與大陸溝通，這就是咱們交通部長王國材解決陸客不來臺的方案。這種官員原已德不配位，如今進入看守內閣更失能擺爛，好官我自爲之，難怪人民苦哈哈！

3月1日是4年多來臺灣旅行團首次登陸，赴陸旅遊國人個個興奮充滿期待，大陸導遊也高喊歡迎素質好的臺灣團。然而這觀光榮景只是曇花一現，因蔡政府考量大陸至今未開放陸客旅行團來臺，加上改變M503航路運行方式，開放國人赴大陸旅行團政策大轉彎，改爲僅開放3至5月已成團者。

赴陸禁團令一變再變，是蔡政府反中思維必然的結果。對照3月1日首發團臺灣旅客踏上大陸景點的燦爛笑容，蔡政府的兩岸觀光政策已淪爲意識形態陪葬品。禁團令等同懲罰旅遊業者，離譜的是，王國材赴立法院答詢時，雙手一攤把問題丟給人民，強調已請旅遊業跟對岸溝通，希望中國大陸趕快開放陸客團來臺。

王國材公然在國會擺爛，絲毫沒有「朽木爲官」的愧疚感，正是目前看守內閣的縮影。一票無能政務官尸位素餐，在蔡政府完全執政優勢下，過足了坐領高薪的好日子。如今賴清德即將上位，滿朝無能綠官原形畢露，帶頭閣揆陳建仁舍學者形象，戴上戰狼面具不以爲意，官位即將不保的王國材，任由陸空大亂自然不當一回事。

因此桃園機場南跑道歲修竟可以搞成大塞機，班機大亂影響旅客超過9萬人次，不少國人差點飛不出去或回不了國，更多轉機旅客如逃難般在機場狂奔，成了國際大笑話。大塞機事件民怨沸騰，讓世界看見臺灣機場的落後與不堪，王國材同樣沒有愧疚之意，把責任通通推給桃園國際機場公司。

面對立委質詢，王國材膝射性迴應兩週內提出懲處名單、檢討報告，難怪藍綠立委通通看不下去，炮轟國門丟光臺灣人的臉！而桃機公司面對各界批判，猛拉臺北區域管制中心墊背，反而讓外界各加懷疑，桃機公司是否因行政院副院長鄭文燦主政桃園時介入人事，酬庸管理階層坐領高薪，導致管理出現問題。王國材雖否認桃機公司人謀不臧，但最基本的機場歲修工程竟然會搞到大塞機，叫人百思不解。

同樣離譜的交通政策是變來變去的交通違規記點新制，去年上路後引發民怨，計程車駕駛醞釀上街抗議，交通部在壓力炸鍋下，最近又研擬微罪不罰，行政院7日趕緊通過新措施，1200元以下輕微違規限縮不予民衆檢舉、不記點。

很顯然，王國材只想在下臺一鞠躬前輕鬆過日子，什麼麻煩事都不要再找上門。因此交通違規記點政策可以變來變去，就是不要成爲民怨箭靶。至於政策是否可行、利弊如何已不是考量重點，如此「數饅頭」過日子的官員充斥看守內閣，意即520之前，滿朝盡是耍廢綠官，人民只得自求多福！（作者爲大學教師）