時間表公佈 下一代北斗系統擬2035年建成

證券時報記者 張智博

11月28日，中國衛星導航系統管理辦公室發佈了《北斗衛星導航系統2035年前發展規劃》，未來在確保北斗三號系統穩定運行基礎上，中國將建設技術更先進、功能更強大、服務更優質的下一代北斗系統。

按照計劃，2025年完成下一代北斗系統關鍵技術攻關；2027年左右發射3顆先導試驗衛星，開展下一代新技術體制試驗；2029年左右開始發射下一代北斗系統組網衛星；2035年完成下一代北斗系統建設。

2020年7月,北斗三號全球衛星導航系統全面建成並開通服務,標誌着我國成爲世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家。

目前，北斗系統已經在全球各個市場佔據一定份額。北京空間科技信息研究所數據顯示，2023年北斗系統在歐美地區、亞太地區市場金額較高，分別爲322億元、316億元，其餘地區市場金額在百億元以下。歐美地區（北美和歐洲）由於競爭激烈，北斗系統佔比較低，爲4.8%，僅略高於歐亞地區（俄羅斯、中亞國家和非歐盟東歐國家）的4.44%；亞太地區市場佔比最高，爲10.63%；西亞北非、南部非洲、拉丁美洲三個地區市場佔比則均在8%上下。

華金證券表示，北斗三號系統標誌着我國在全球導航領域的獨立自主，更在技術和功能上突破其他的GNSS星座，現階段主要任務是提升各下游應用滲透率。北斗領域同樣是衛星互聯網和低空經濟的重要結合和落地點，應用前景廣闊，該產業已從政策、技術、市場全面轉向成熟，北三系統替換及規模出貨有望爆發。

該機構認爲，未來，在北斗產業鏈中，終端芯片領域可能會最先爆發，特別是在壟斷性或安全性更強的領域，如安全、應急、軍工以及重點領域的鐵路和電力等。這些領域對高精度和可靠性的需求較高，北斗系統能提供符合要求的解決方案。

據證券時報·數據寶統計，今年三季度末，公募基金持有1000萬股以上的衛星導航概念股共計19只，其中航天電子居首，持股量1.47億股；北方導航、海格通信、四維圖新隨後，持股量依次爲9540.83萬股、7563.68萬股、6721.82萬股。北斗星通的公募基金最新持股量也在1000萬股以上，公司致力於北斗的商業化應用，在北斗三號系統開通後，芯片、天線、數據服務全面支持北三系統，併發力高精度定位數據服務建設。

從機構關注度看，海格通信、華測導航、中科星圖、北方導航排名板塊前四，分別有24家、21家、21家、11家機構參與公司評級。根據機構一致預測，盛路通信2024年全年淨利潤有望翻倍增長，增幅約爲108.68%；中國衛通、中科星圖、航天電子、華測導航等股淨利潤增幅預計均將超過30%；海能達有望扭虧爲盈。

海能達是近期市場大牛股之一。9月19日至今累計漲幅高達389.66%。公司部分終端產品採用北斗系統模塊實現高精度高可靠的定位等功能。

（本版專題數據由證券時報中心數據庫提供 彭春霞/製圖）