社宅停車場停滿豪車 住戶找不到車位

民怨東明、行善等社宅停車位，看的到吃不到，明明是住戶還要另找停車位，北市議員陳宥丞、遊淑慧建議，市府建立優先制度供住戶家中有老人、幼童及身障者優先享有。（摘自臺北市議會大會議事影音）

社會住宅車位喬不攏，住戶、附近居民搶成一團。北市議員表示，社宅停車場開放解決周邊住戶需求立意良善，但應有優先順序，建議住戶家有幼兒、長者及身障者可優先承租，並推動法停加n政策，不只興建法定停車位，還要再多蓋。都發局長簡瑟芳迴應，社宅停車場屬市內共享資源，議員建議將與停管處共同研商。

陳宥丞指出，東明、行善等社宅地下停車場淪爲豪車停車場、調度場，其中住戶4大陳情內容分別有外來車輛過多，社宅住戶無法抽到；住戶家中有小孩或長輩，每天無法在家中的停車場上下車，但這些豪車可以直接佔用，像當自家車庫無限期停；社宅停車場登記方式不合理；抽籤方式不是以登記戶籍爲母數，而是採車牌數量。

陳宥丞建議，保留一定車位數量給住戶，並建立優先順序住戶優先，其次附近住戶，最後纔是豪車，不要住戶都停不到，但豪車或相關調度管理場佔一排。

停管處迴應，社宅停車場開放外車租用，並不會調查停什麼車輛，是直到前陣子議員辦協調會，才知道停車場停滿名車。

遊淑慧說，興建社宅不只是爲解決居住問題，也加入許多公共建設向周邊開放，例如停車位等，排解周邊住戶難點，不過，東明社宅啓用至今，她一直收到住戶與附近居民陳情停車問題，甚至有住戶表示，家中有幼嬰卻無法使用大樓停車位，必須到外面找停車位，再抱着孩子千辛萬苦走回去。

遊淑慧表示，社宅停車場開放附近鄰里使用並沒有不好，但應做到住戶與外來車輛分開管理及提供住戶家中有長者、身障者或幼兒等優先停車需求，建議未來社宅設計，市府應法停＋n，除法定停車位，還要多加興建車位以因應居民需求。

簡瑟芳說明，社宅管理屬都發局，100個車位以下停車場爲停管處處哩，另100個車位以上則委由外部廠商，並指出當初爭取附近住戶同意建置社宅的主因之一，就是將停車場公共化，解決周邊停車問題，後續將與停管處通盤討論。

都發局補充，社宅所屬停車場屬本市共享資源，後續原則仍依既定政策交由停管處統一管理，開放供公衆使用，議員所提內容將與停管處共同研商。