紹興“星空之城”蓄勢起飛

這段時間，新昌縣萬豐航空小鎮飛機裝配車間異常忙碌，一批鑽石DA40飛機正在安裝和調試，訂單已經排到了2年後；位於越城區鑑水科技城的紹興市低空經濟綜合服務中心已完成主體工程建設，預計本月底建成投運，未來將作爲紹興市爭創全國城市空中交通管理試點的核心承載區……

年初以來，低空經濟作爲培育發展新質生產力的新賽道、牽引區域發展的新風口，引發全社會關注。當下，紹興正搶灘佈局這一新藍海，打造具有國際影響力的“星空之城”。

良好基礎促“先飛”

低空經濟作爲新質生產力代表之一，正以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能。紹興在該領域起步較早。

2017年，國家發展改革委印發《關於建設通用航空產業綜合示範區的實施意見》，將包括紹興在內的26個城市列爲首批“國家級通航產業綜合示範區”。同年，《紹興市通用航空產業綜合示範區實施方案》《關於加快紹興市通用航空產業發展的實施意見》出臺，明確通航產業發展規劃思路，提出要構建通用航空全產業鏈，完善基礎設施網絡，培育通用航空市場，提升空管保障能力，加快建成國家級通用航空產業綜合示範區。

市發改委有關負責人透露，紹興低空經濟製造業已逐步形成以整機制造爲核心，通航零部件和新材料、芯片製造等爲輔的發展格局，集聚相關企業近500家，其中從事低空經濟的重點企業20餘家。

萬豐航空是集自主研發、先進製造、銷售服務等於一體的專業通用飛機制造商。“自2014年進軍通航產業以來，萬豐已在低空經濟領域深耕了十年，現已成爲全球範圍內研發第一、銷量第二的通用活塞固定翼飛機制造商。”萬豐集團董事長陳濱表示，目前正全力打造以低空飛行航空器製造爲核心、低空運營服務爲配套的低空經濟產業集羣。

全泰（紹興）機場有限公司總經理汪齊樑認爲，紹興在發展低空產業鏈上，已集聚鏈上企業超過100家，涵蓋碳纖維、鋰電池、飛控系統、智能裝備、無人機整機、通航運營、機場保障等領域，這些都成爲加快低空經濟發展的良好基礎與優勢。“我們應搶抓機遇、搶佔先機，依託現有條件，搶喝低空經濟的頭口水，打造高水平低空經濟產業鏈生態圈，全力推動紹興低空產業率先形成聲勢、加速集聚成勢，打造低空經濟產業發展高地。”

持續完善的基礎設施爲我市發展低空經濟創造了良好條件。目前，我市已建成投用的新昌萬豐通用機場獲得A1類通用機場使用許可證，柯橋鑑湖直升機場則爲亞洲最大公務直升機場。在飛行保障方面，我市入選首批中國移動5G-A商用城市，空地協同立體組網方式將爲無人機提供更遠、更可靠、更安全通信。

豐富場景託“穩飛”

應用場景的不斷拓展，讓紹興低空經濟產業穩紮穩打、步步爲營。

浙江極客橋智能裝備股份有限公司首創的便攜式照明無人機，被央視讚譽爲“夜空中最亮的星”。2023年，極客橋照明無人機先後點亮土耳其地震和甘肅積石山地震救援現場，爲災區送去希望之光和生命之光，受到全球矚目。極客橋董事長鬍克飛頗有感觸地說，極客橋能在新賽道中脫穎而出，關鍵是獨闢蹊徑專注打造超低空超小型無人機。“儘可能用更輕巧更便捷更節能的無人機，解決多行業的一些具體問題，爲相關行業帶來革命性的全新解決方案，並結合各行業需求特點，利用AI技術，實現對多行業的賦能，成爲新質生產力的代表。”

浙江宜通華盛科技有限公司專注於相控陣氣象雷達及精細化短時臨近天氣預警預報領域，目前正在和民航空管部門開展基於航跡的終端區精準氣象支撐服務。該公司在上海虹橋機場、杭州蕭山機場、廣州白雲機場佈設了相控陣雷達和航空氣象監測預警系統，服務於空管部門，爲航班的安全和正常起降、航路飛行提供及時、準確的氣象情報。針對低空飛行領域，企業正在研製“低空飛行氣象條件智能判斷和風險預警系統”，構建低空（0—3000米高度）分尺度超高時空精度氣象立體觀測網，提供時間無縫隙氣象要素預報保障能力，實現晴雨分場景飛行氣象風險智能服務。

我市還依託現有通用機場，因地制宜開發多樣化、寬領域的應用場景。如柯橋、新昌等地已常態化開展航空運輸、旅遊觀光、作業飛行等業務。新昌已開通到千島湖、橫店、舟山三條跨市域低空通航運輸航線，萬豐航空推出“空中唐詩之路”等經典項目。杭州機場紹興（柯橋）異地城市貨站項目落地，實現杭州空港入境貨物或物品直接進出“紹興綜保區國際航空物流中心”。此外，無人機在應急救援、疫情防控、農林植保、城市巡查、環境保護等方面已快速推廣應用。

“紹興要立足市場需求，積極拓展低空物流、低空遊覽、城市治理、檢驗檢測等領域的應用。同時，進一步加強消費和使用端的引導，讓‘低空+’真正融入社會生產和人民生活。”有關專家這樣建議。

系統佈局謀“高飛”

紹興的目標是，着力在低空製造、低空飛行、低空服務、低空保障等未來有市場、紹興有基礎的細分賽道上深耕細作，聚力構建長三角低空經濟產業創新發展高地、新質生產力先發地。

各地佈局的與低空經濟相關的產業平臺，爲下一步我市搶佔這一賽道提供了動力。杭紹臨空經濟一體化發展示範區紹興片區以新一代光電信息產業和臨空綜合服務業爲主導產業，規劃光電信息產業、臨空智創城、融杭數智產業三大片區，2023年簽約引進興華芯、芯鏈等產業項目11個，臨空經濟加速蓄勢。諸暨科技城（海歸小鎮）明確以航空航天產業爲主導，構建形成以高端無人機、空天信息產業鏈爲主導，以航空航天關聯製造爲特色，以航空航天開放合作科技服務爲支撐的產業發展格局，目前該市已擁有航空航天上下游產業鏈企業40餘家。萬豐航空小鎮規劃總面積5.5平方公里，打造飛機整機制造爲一核，航空裝備和航空服務爲兩翼，已列入國家級空中游覽基地、國家級航空飛行營地。同時，越城區正在謀劃華東地區低空飛行指揮中心項目，聯動周邊航空產業拉長產業鏈，打造浙江省低空經濟發展高地。

除了無人機制造，我市還在關鍵零部件製造、航空新材料以及芯片製造等佈局低空經濟產業。如日發航空的飛機數字化加工裝配系統、五洲新春的航空滾動軸承、春暉儀表的超低溫測溫傳感器和電加熱元器件、航飛電子的電連接器都具有行業領先地位。寶旌復材生產的碳纖維複合材料、恆鷹動力生產的鈦鋁合金等大量用於機體及發動機製造，中化藍天氟材料、中科恆泰等企業的航空材料全國領先。另外，我市還集聚豪威科技、芯聯集成、長電科技、晶盛機電等設計—製造—設備—封測全產業鏈企業129家。

重大項目同樣爲我市發展低空經濟按下發展加速鍵。市發改委透露，全市目前擬建和在建的低空經濟重點項目有33個，總投資近500億元，涵蓋製造、服務、機場、保障等產業鏈各環節。如寶旌炭材料年產5000噸PAN基高性能碳纖維項目，爲航空航天輕量化核心材料；弘飛空天科技投資12億元的新型智能無人飛行器研發製造基地項目，建成後將打造成爲國內領先的飛行器產業集羣；俄系中重型直升機總裝基地項目、新昌低空經濟產業園等牽引性項目將整體帶動紹興低空經濟邁上新臺階。另外，百度智能雲人工智能創新中心、未來智駕體驗中心已簽約落戶我市，將建成全國最大的智能駕駛產學研用中心，後續也將爲無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）提供技術支撐。

（來源：紹興市人民政府網站）