賞鴨人潮擠爆輕軌 鳥班距惹民怨

黃色小鴨在高雄掀起旋風,高雄市府鼓勵民衆搭乘大衆運輸工具前往,不過有民衆抱怨輕軌「擠到爆」,若不改善恐影響搭乘意願。(高捷公司提供/任義宇高雄傳真)

高雄愛河灣27日起展開「冬日遊樂園」系列活動,其中的重點黃色小鴨超熱門,首個週末就讓輕軌單日涌入超過7萬人次搭車,週日運量更突破歷史紀錄,但有民衆抱怨「根本擠不上車」,質疑運量已達飽和,恐影響搭車運量。高捷公司表示,已啓動區間車、加班車因應活動人潮,至於列車數量要待試營運結束做運量觀察。

民衆抱怨,要搭輕軌到愛河灣看黃色小鴨,輕軌列車卻都擠得水泄不通,不但要等多班次才能上車,且班距仍接近10分鐘,加上列車在黃色小鴨所在的「光榮碼頭」還過站不停,抱怨若不改善恐影響未來搭車意願。臉書粉專「高雄點」也提出,高雄輕軌維持現行的「鳥班距」恐會嚇跑一堆人,引起不少網友留言質疑列車數不足,希望加購以應付人潮。

高雄市議員白喬茵表示,如輕軌運量沒辦法負荷大量觀光人潮,交通局應提出配套,而非鼓勵搭大衆運輸工具,卻因人太多過站不停,讓搭乘大衆運輸的民衆感覺受騙,進而影響搭大衆運輸的意願。

市議員張博洋也說,已多次要求市府採購車廂,同時車速也應增加,滿足搭車民衆需求。

高捷公司表示,目前輕軌尚在試營運期間,暫維持尖峰10分鐘及離峰15分鐘的班距,這次已因應黃色小鴨活動規畫區間車、加班車,C1至C14區間班距可加密到8分鐘1班,光榮碼頭站則因人潮擁擠,爲維護安全,在熱門時段暫停上下客,坦言因活動因素加上免費搭乘期間人潮會較爲踊躍,盼民衆耐心候車。

至於列車採購問題,高捷公司說明,目前輕軌有24列車,除檢修車輛外,在上週末已出動21列載客,是否採購新車權責不在高捷公司。

捷運局則迴應,目前市府已積極評估購車需求,會待試營運結束後,依運量成長狀況做觀察。