上汽榮威D7EV/DMH，重新定義汽車標杆！

自11月19日，上汽榮威全新產品序列“D家族”首款車型榮威D7重磅上市以來，作爲上汽榮威品牌全新序列“D家族”的首款產品，榮威D7以其超乎想象的駕駛體驗和全面卓越的總和表現，徹底重新定義了B級豪華車的價值標準。

新車定位中高級新能源轎車，其中，“後驅純電雲感座駕”榮威D7 EV上市權益價14.38萬-17.08萬元;“超級混動雲感座駕”榮威D7 DMH上市權益價12.18萬-14.18萬元。

榮威D7用實力說話，打出純電和插電混動的動力“組合拳”，憑藉超級平臺、超級動力、超級空間、超級舒適、超級智能、超級安全、超級體驗七大超級價值，爲新汽車時代穩健的社會中堅家庭帶來誠意滿滿的B級車新選擇。

外觀方面，榮威D7前臉採用了全新的品牌電感化設計語言，區別於現有榮威序列產品的設計，新車採用了純電動車常用的封閉式前臉造型，車身線條設計簡潔流暢。另外，該車採用了細長的燈組造型，視覺效果更加凌厲。插電的DMH車型下包圍採用了黑色的進氣口設計，同時提升運動感。

車身側面，榮威D7配備了具有科技感的隱藏式門把手，以及18英寸低風阻造型的輪圈。車尾方面，尾部造型圓潤寬厚，飽滿而富有張力。尾燈造型呼應前臉呈現出細長造型，配合後備廂邊緣上翹的小鴨尾設計，運動感十足。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4890/1872/1510mm，軸距爲2810mm。

空間方面，榮威D7後排具有933mm腿部空間和945mm頭部空間，配合靠背高度和頭枕寬度，呈現出寬敞舒適的乘坐體驗。其中，榮威D7採用了人體工學U形環抱式設計的零重力雲宿座椅，另外全系標配前排座椅大躺功能，主駕支持10向電動調節+通風。上述這些座椅配置成爲榮威D7的加分項。

智能方面，榮威D7搭載全新斑馬智行車機系統，配合雙12.3英寸連屏，實現一語多意、手車導航無縫流轉、長途充電自動規劃、語音多樣有效性回覆等功能。

動力方面，榮威D7 EV採用單電機後驅架構，同時搭載VGA六合一電驅，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，官方零百加速僅6.5秒。續航方面，榮威D7 EV從最常見的用車場景出發，配置兩款不同電量魔方（參數丨圖片）電池，CLTC續航里程分別可達510km和610km。

針對電池安全，寧德零燃魔方電池構建了“預、導、臥、隔、疏”五重遞進式防護體系，並通過了雙針刺實驗。被動安全方面，榮威D7 EV採用扭轉剛度的籠式車身，高強度鋼比例達64.64%、扭轉剛度29200N·m/deg。

依託上汽珠峰機電一體化架構，榮威D7 DMH車型採用P1+P3+1擋直驅佈置，可實現五種驅動模式。其中，採用的同軸P1電機，傳動效率更高;直噴油冷扁線P3驅動電機的峰值功率與峰值扭矩分別爲150kW和330N·m。其1.5L混動專用發動機，採用多項高效快速燃燒科技，加上18項低摩擦技術，熱效率達43%。另外，榮威D7 DMH純電續航里程爲125km，滿油滿電CLTC綜合續航里程高達1400km。

未來，榮威D7系列車型將對標傳統燃油及新能源的中型、中大型轎車市場。從產品力看，其具備相當強的競爭力，再結合目前公佈的權益價格，使其性價比凸顯，相信能夠吸引到不少消費者的關注。

11月24日上汽榮威D7EV/DMH雙車山東區域媒體試駕會圓滿結束。更多購車信息可向區域內上汽榮威經銷商諮詢瞭解。