上海車展｜眼花繚亂，這幾款車展臺人氣最高
又到了汽車媒體最愛的黃金四月
一年一度的上海車展來嘍
不少網友也是摩拳擦掌準備大飽眼福
相較過去幾年的車展
顯然今年的上海車展更讓人期待
今天一大早
勤勞的我們已經趕到車展現場
爲大家傳遞“前線”最新車訊
1 吉利星越L（參數丨圖片）
從前期的“你最關注的上海車展新車”調研投票中，吉利星越L的關注度就最高。今日車展現場，吉利展臺更是被圍得水泄不通。
星越L不管是顏值、內飾、配置都妥妥吸引眼球。尤其是科技感十足的超大中控大屏，橫穿至副駕駛中控臺，不看logo真以爲是哪家的新勢力造車呢！
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車身尺寸爲4770*1895*1689mm，軸距爲2845mm。在動力總成方面，吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機，分爲中、高功率兩個版本，中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動系統匹配7速溼式DCT變速箱，最大傳動效率可達97.2%。高功率版本發動機最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。
預計售價爲13.37萬至16.97萬元，估計上市後又是一款爆款車型！
2 雪鐵龍 C5X 凡爾賽
沒想到大家對雪鐵龍的這款新車這麼感興趣，首先“凡爾賽”的名字就很有記憶點。法系車在中國市場遭遇了滑鐵盧，市場表現比較慘淡，東風雪鐵龍也在努力想要走出困境，此次發佈了全新的凡爾賽C5X。
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從車型的外形、空間、配置上來看還確實還不錯的一款新車，新車基於EMP2平臺打造，並採用了雪鐵龍全新的設計語言，從風格和造型上來看，將法國人的浪漫情懷發揮的淋漓盡致，同時也與其“凡爾賽”之名非常契合。雪鐵龍凡爾賽C5X能不能一掃雪鐵龍的頹勢？讓我們拭目以待。
新車的長寬高分別爲4805/1865/1505mm，軸距爲2785mm，行李廂標準容積爲545L，將後排座椅放倒後，空間容積將提升至1640L。
動力方面，新車將搭載1.6T和1.8T發動機並配以48伏輕混系統。未來還會推出搭載1.6T插混動力系統的車型。底盤部分，新車全系標配了PHC自適應液壓穩定系統。
3 豐田 陸放
豐田粉們對停產的皇冠無比遺憾，這次豐田的“CROWN皇冠”特使品牌標誌會以SUV方式再度迴歸中國市場。新車基於豐田TNGA-K平臺開發而來，整體外觀均延續海外全新漢蘭達運動版的設計風格。
不過，既然掛皇冠標，自然設計會顯得相對高端一些。車頭陸放採用了更大尺寸的前格柵造型，以及更寬大的前包圍，整體設計的確很有豪華運動風。車輛四周均加入了亮銀色裝飾條，讓車輛的豪華感有一定的提升，並且體積顯得更大一些。根據目前的消息看來，雖說軸距和漢蘭達相同，均爲2850mm，但整體車身尺寸比漢蘭達更大。
皇冠品牌標誌加上漢蘭達的實力，豐田皇冠陸放是否能值25萬元的價格？
4 極氪 001
極氪品牌是吉利最新推出的高端新能源品牌，車展前夕剛剛上市了首款新車——極氪001，售價區間是28.1萬-36萬元。有的人覺得吉利的車賣貴了，不過極氪001的數據是真的夠漂亮。不管是定價還是風格，看得出來是跟特斯拉Model 3非常像。
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前臉的造型設計和領克家族具有較高的相似度，長4970毫米，寬1999毫米，高1560毫米，軸距達到3005毫米。內飾非常的簡潔，很有設計感。
長續航雙電機WE版和超長續航雙電機You版的最大功率均爲544馬力、峰值扭矩均爲768牛·米、百公里加速時間均爲3.8秒，前者續航526公里、後者續航606公里。
超長續航單電機WE版最大功率272馬力，峰值扭矩382牛·米，百公里加速時間6.9秒，續航712公里。
5 坦克700/800
坦克700和坦克800分別定位爲機甲猛獸與豪華旗艦，其中坦克700是一款中大型SUV，而坦克800則定位一款全尺寸SUV。兩款車採用了最新設計風格，並懸掛了坦克全新的品牌Logo。
內飾方面，坦克700整體氛圍體現了濃濃的科技感，應用了大量翻毛皮材質，三炮筒儀表盤進一步提升了內飾的運動氛圍。新車門板加入了大量的碳纖維材質，座椅則採用了法式縫線與布達佩斯滾邊相結合的設計方式。
坦克800的內飾採用了大尺寸懸浮儀表以及全液晶儀表，中控屏下部採用了彈鍵式的機械按鈕，並且還配備了一個石英錶。此外，新車採用了大四座設計，尤其後排座椅非常豪華，提供豐富的舒適性配置，並且後排還配備了一個液晶屏。
6 一汽大衆 TALAGON
2019年的上海車展上，一汽-大衆的展臺上擺放着一臺名爲SMV的概念車。兩年後的上海車展，這臺中大型SUV的量產版終於要和消費者見面了，這次它有了全新的名字——TALAGON。
一汽-大衆TALAGON可以看作是上汽大衆途昂的姊妹版本，定位爲中大型SUV，基於MQB平臺打造。TALAGON延續了此前SMV概念車的設計元素，前臉多處融入大量的鍍鉻裝飾條，整體看起來更具豪華感。作爲一汽-大衆的旗艦SUV，也是大衆目前在全球尺寸最大的SUV，TALAGON的車身尺寸是一大看點，長寬高分別爲5152/2002/1795mm，軸距與上汽大衆途昂保持一致，同爲2980mm。
內飾中控臺採用了懸浮式設計，同時中控臺下方還配有碩大的儲物格，具有較強的實用性。另外，新車還採用了與第八代高爾夫同款的電子擋把。
動力方面，一汽-大衆TALAGON搭載了高低功率版本的2.0TSI發動機，最大功率分別爲162kW（220Ps）和137kW（186Ps），最大扭矩分別爲350N·m和320N·m。傳動部分，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，並配備四驅系統。
7 榮威 鯨
這從長城放飛自我，開啓動物園起名模式後，其它車企也開始效仿了？比如這次車展上汽榮威推出的全新系列的首款產品全新SUV榮威鯨。
新車外觀看起來真的很像鯨，官方的設計名稱爲“律動喚醒”高能設計，搭載的“能量立方”前大燈，象徵着鯨所蘊藏的巨大能量。
側面採用溜背造型，和前衝的機蓋前後呼應，營造超強運動感。值得一提的是，新車還裝備了時下流行的隱藏式門把手設計，有效降低風阻，也帶來更強的未來科技感。
在車身尾部，尾燈則採用了“星際隧道”設計，靈感來源於時空隧道，以“ X ”爲中心向遠處無限傳遞。
8 寶馬 iX
在本屆上海車展上，寶馬帶來了自己的旗艦級純電動SUV：寶馬iX，預計將於今年年內在國內正式上市。
寶馬ix定位純電動中大型SUV，寶馬家族式的大尺寸封閉式雙腎造型前格柵輔以銀色菱形元素點綴，凸顯出了不錯的科技感。前臉兩側狹長的大燈組取消了寶馬傳統的“天使眼”設計。前包圍兩側的大尺寸進氣口搭配亮黑色裝飾板，很有未來感。
車身側面，寶馬iX的整體線條比較硬朗，前後短懸的設計能帶來不錯的車內乘坐空間。寬厚的側裙採用亮黑色裝飾，視覺高度被進一步降低。隱藏式的門把手造型獨特，搭配玫瑰金色質感出色。
車尾整體造型比較穩重，但層次感、立體感依舊營造得足夠到位。尾燈造型十分簡潔，但辨識度極高。後包圍的亮黑色裝飾與側裙相連，兩側的擴散器也增加了不少運動感。
新車內飾，向駕駛員一側傾斜的中控臺科技感突出，方向盤與中控屏幕/儀表盤的雙聯屏設計帶來了很強的未來感。
動力方面，寶馬iX目前公佈了xDrive40、xDrive50兩種動力版本，其中xDrive40車型的最大功率爲326Ps，電池容量爲70kWh，WLTP工況下擁有超過400km的續航里程；xDrive50車型將配備前後雙電機，並採用100kWh的電池，在WLTP工況下能夠擁有超過600km的續航里程。
9 恆大汽車9款新車
一直“神秘”的恆大汽車，首次實車亮相國內大型車展，一口氣發佈九款新車，覆蓋A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型。
發佈會上宣佈今年四季度，恆馳汽車將全面啓動試生產，明年大規模交付，而動力電池產品也將於今年下半年量產。
恆馳全系車型最高綜合續航都達到700km，部分車型超過800km。其中恆馳的旗艦車型恆馳1是全球首款純電D級旗艦轎車，車長5320mm，軸距達3170mm，續航達760km，而純電超豪華B級SUV恆馳9的車長4810mm，軸距達2910mm，續航高達810km。
恆大汽車首對外發布“恆馳”首期6款車型的時間是去年8月3日，全面覆蓋了A到D級所有級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車車型。
今年2月，恆大一次性再發布三款新車——恆馳7、恆馳8、恆馳9，分別是電動豪華B級轎車、電動豪華C級轎跑、電動豪華B級SUV。（PS:包括已發佈的9款車型，恆大同時在研發車型包括14款，果然豪氣！）
10
特斯拉 最火展臺
2021年上海車展首日的“最火展臺”，特斯拉說第二，無人敢認第一。不是因爲新車，而是因爲“維權”。一位來自安陽的特斯拉女車主，身穿白色短袖，上面印有“剎車失靈”字樣，站在展車的車頂，大呼“特斯拉，剎車失靈”。
隨後，特斯拉安保人員將其拖拽離場。據悉，此車主已經爲她口中的“剎車失靈”事件，維權多次，均未得到妥善解決。
（車主此前維權回顧）
其實這並非特斯拉第一次遭遇車主維權風波。國產特斯拉Model 3上市後，“失控門”、“剎車失靈案件”頻繁被曝光。公開信息顯示，自2020年至今，特斯拉汽車僅剎車失靈事件已發生十起有餘。一年多的時間裡，此類事件在江西、上海、浙江、四川、北京、江蘇、深圳等地頻發。而特斯拉官方對此類事故原因，多數並未給出內容詳實的確切迴應。慣於用輕慢和漠視對待消費者的特斯拉，未來還會走多遠？
是不是覺得沒看爽呀
彆着急
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