上半年民航旅客運輸量約3.5億人次，國際旅客量恢復超八成

新京報貝殼財經訊（記者王真真）7月5日，據航班管家消息，2024年上半年民航客運執行航班量265.8萬架次，較2019年同期增長3.1%，同比增長14.8%。

2024年上半年，全民航旅客運輸量約3.5億人次，較2019年同期增長9%，其中，國內旅客量較2019年同期增長13.2%，國際旅客量恢復至2019年同期的81.9%。此外，今年上半年的旅客運輸量同比增長23.6%，其中，國內旅客量同比增長15.9%，國際旅客量同比增長255.1%。

2024年上半年，有24家航司執飛航班量超2019年同期，37家航司執飛航班量超2023年同期，其中，龍江航空、成都航空、湖南航空、多彩航空、長龍航空較2019年同期增長超五成，天驕航空、龍江航空、成都航空、華夏航空、烏魯木齊航空同比增長超四成，三大航執飛航班量較2019年同期、2023年同期均實現增長，其中，國航較2019年同期增長20.1%、同比增長14.6%。

上半年，千萬級機場中，有21座進出港航班量超2019年同期，38座超2023年同期，其中，長春龍嘉國際機場、海口美蘭國際機場、寧波櫟社國際機場、杭州蕭山國際機場航班量較2019年同期分別增長26.1%、19.2%、17%、13.6%，上海浦東國際機場、成都天府國際機場、北京首都國際機場、青島膠東國際機場、呼和浩特國際機場航班量同比增長超兩成。

2024年上半年，國內客運航線7198條，較2019年同期增加734條；排名前十的城市線航班量較2019年同期、2023年同期均有所增長，其中，京滬線航班量排首位，北京相關航線佔6條，較2019年同期增長最高的是北京-成都航線，同比增長最高的是上海-成都航線。值得注意的是，與2023年同期相比，2024年上半年淨減量排名前十的國內城市線多爲短途航線，部分航線受高鐵競爭影響，其中，航班量淨減量較多的城市線有昆明-西雙版納、西寧-西安等航線。

2024年上半年，民航國際航班量恢復率逐步提升，6月已恢復至2019年的73.2%；國際航班量排名前十五的國家中，中國往返阿聯酋、英國的航班量已超過2019年同期；中國往返韓國、新加坡、馬來西亞、俄羅斯、澳大利亞、德國的航班量恢復率超八成。

2024年上半年，25家航司新引進了飛機，其中，南航引進17架飛機，含9架A320系列飛機，4架B737-MAX，3架ARJ21，1架B787；東航引進11架飛機，含7架ARJ21，2架C919，2架A320；國航引進9架飛機，含5架B737-MAX，3架ARJ21，1架A320；成都航空引進9架飛機，含6架A320系列飛機，3架ARJ21。

航班管家預測，2024年全年民航運輸旅客量約7.19億人次，較2019年同期增長約9%，同比增長約16.2%。