SCFI連三漲 收復千點 歐美線11月運價雙漲

上海出口貨櫃運價指數SCFI最新報價

航商紛傳10月底出現滿艙行情,上海出口貨櫃運價指數SCFI在27日應聲上漲近百點,最新報價周漲94.94點或10.35%,一舉收復千點、至1,012.6點,遠洋航線全數走揚,最受矚目的歐洲線每20呎櫃大漲32.36%,地中海每20呎櫃也上漲10.1%,美西線每40呎櫃上漲9.73%、美東線每40呎櫃上漲7.42%。

多家航商、貨代業者透露,航商持續抽船控艙,加上補貨、電商貨、季節性貨量釋出,艙位利用率提升,10月底許多組船都滿艙,運價開始反彈,上不了船的貨順勢移到11月,也爲航商11月起歐美線喊漲行動塑造有利氣氛。

貨代業透露,已接獲航商11月1日漲價通知,每40呎櫃美西線上漲約600美元至2,300~2,400美元,漲幅逾3成;美東線上漲400~500美元至2,400~2,600美元,漲幅20%~25%;歐洲線上漲600~700美元至1,350~1,500美元,漲幅逾7成。

這波滿艙行情,除了歐美開始一波零售商補貨、電商拉貨潮,因應雙11、聖誕節等年終採購,更重要是航商加碼抽船控艙。根據Alphaliner統計,截至10月9日,有315艘船舶、近120萬TEU(20呎櫃)閒置,佔總貨櫃運力4.3%。

據SCFI在10月27日報價,上海到美西每40呎櫃運價1,916美元,上漲170美元、周漲9.74%;到美東每40呎櫃運價2,361美元,上漲163美元,周漲7.42%;上海到歐洲每20呎櫃運價769美元,上漲188美元、周漲32.36%;地中海線每20呎櫃運價1,221美元,上漲112美元,漲幅10.1%。

目前歐美陸續出貨仍有限,但美國線靠反覆喊漲操作,逐漸達到築底再拉高的護價目標,歐洲線開始跟進,但因新造大船投入多,被認爲難度高。

在航商持續控艙下,部分業者研判,到11月中前、還來得及趕上聖誕節等歐美零售商鋪貨,運價有撐,但預期11月中之後需求減緩,運價將修正,從12月中下旬到農曆春節前,傳統上還有一波拉貨需求,傳出航商伺機再漲一波。