日媒：中老鐵路給旅遊貿易帶來便利

來源:參考消息網

參考消息網11月26日報道據共同社11月24日報道，在老撾邊境城市磨丁，流線型的現代化列車在通往中國南方的鐵路線上奔馳，這是東南亞國家與其龐大鄰國之間貿易和旅遊聯繫日益緊密的一個跡象。

報道稱，這條連接中國雲南省昆明市和老撾首都萬象的1035公里鐵路線於2021年底開通。它是老撾的第一條長途鐵路。沿途停靠的站點包括一些世界遺產所在地，如以佛教寺廟聞名的老撾琅勃拉邦，以及以茶林聞名的中國雲南普洱市。

今年10月，在從萬象到磨丁的列車上，乘客既有外國遊客，也有當地民衆。列車有一等座和二等座，廣播用老撾語、漢語和英語播報。

63歲的老撾婦女因-貢·蘇里雅馮需要在萬象的一家醫院接受治療。她說，最高時速160公里的新列車是一個巨大的福音。“以前我不得不乘坐公共汽車，需要24小時。這趟列車太方便了。”

外國旅客也讚不絕口。現年40歲的日本乘客阪田隆一（音）認爲，這次旅行的舒適性絲毫不亞於他在日本乘坐新幹線。

餐車提供香腸和麪條等食物，一名中國遊客認爲這是“非常好的服務”，符合中國標準。

與此同時，一羣前往中國雲南省旅遊的泰國旅客說，乘坐火車是一種“欣賞風景的放鬆方式”。他們利用的是今年3月生效的中泰互免簽證協定，該協定允許雙方持普通護照的人員免籤短期互訪。

在磨丁，許多貨運卡車在火車站附近的倉庫來回運送貨物。在邊境檢查站附近的一個經濟特區，大多數人都會說漢語，並通過中國應用程序微信進行無現金支付。

中國日益增長的經濟影響力也得到了更廣泛的體現。在萬象，一位司機說，他的女兒計劃高中畢業後到中國留學。雖然現在很多老撾人同時學習英語和漢語，但他認爲：“將來，我們會更多地使用漢語，而不是英語。”

鐵路工作人員表示，會說漢語是崗位要求之一。去年，由中國援建的職業技術學院在萬象開設，爲中老鐵路項目培訓人員，這是老撾第一所此類鐵路學校。

據報道，截至9月，中老鐵路國際貨物列車累計運輸貨物量突破1000萬噸大關，價值約57億美元。據中國官方媒體報道，截至7月初，中老鐵路國際旅客列車累計開行滿1000列次，累計發送旅客達96萬人次，其中跨境旅客達22.2萬人次。

日本貿易振興機構萬象辦事處的高級主管山田健一郎（音）說，貨物運輸數量超出預期，這對老撾尤其有利。

他說：“我們最初預計從中國運往老撾的貨物會多於從老撾運往中國的貨物，但現在我們看到老撾運往中國的貨物佔了多數。”

中老鐵路和泰國國家鐵路已實現貨運服務對接，並在萬象建立轉運平臺，與卡車運輸相比，這縮短了貨物運輸時間。（編譯/鄔眉）