日產將在英國建電池超級工廠年產能達25GWh

外媒報道,日產將在其英國桑德蘭工廠增加生產一款電動跨界車,並與其電池合作伙伴遠景參數丨圖片)AESC在該廠建設一家超級工廠。

(圖片來源:日產)

這筆10億英鎊(約13.8億美元)的投資確保了日產桑德蘭工廠的未來。此前英國就脫歐條款談判時,這家工廠的命運處於懸而未決的狀態

日產的新電池廠起初將年產9GWh電池,到2030年這個數字將漲至25GWh,未來還可能擴大至35GWh。這意味着,該公司也可能尋找外部客戶,如雷諾在其法國杜埃工廠中的舉動一樣。新電池廠將生產日產稱爲“Gen5”的電池,能量密度多出30%,續航里程效率有所提升。

中國的遠景AESC將投資4.5億英鎊建設電池廠,當地議會將投資8,000萬英鎊爲該廠和周邊汽車廠的公司提供綠色能源。日產表示,新電池廠將創造750個職位,並保障目前300位員工的就業。但該公司並未給出開始投產時間

同時,日產將向現有汽車廠投資4.23億英鎊,以基於雷諾-日產聯盟的CMF-EV平臺生產新跨界車。未來即將上市的日產Ariya和雷諾Megane EV跨界車也是基於CMF-EV平臺打造。新車年產能預計將爲10萬輛,尺寸更接近Juke小型跨界車,而非Qashqai緊湊型車(這兩款車都在桑德蘭工廠生產)。日產未給出新電動車的更多細節,但該車可能是Leaf純電動掀背車(同樣在桑德蘭工廠生產)的替代車型。這款跨界車的生產將創造909份新職位。目前,桑德蘭工廠僱用了約6,000人,年產能爲35萬輛汽車。

7月1日,日產首席執行官Makoto Uchida在一份聲明中表示,這項投資“將大大加速我們在歐洲實現碳中和的計劃。從此項目中獲得的經驗專業知識將在全球的日產公司共享,提高日產的全球競爭力。”

6月29日,英國汽車製造商經銷商協會SMMT呼籲爲英國制定一個有約束力目標,以在2030年前達到60 GW的電池產能,否則,汽車業將失去上萬份工作