奇瑞王琅：AI是奇瑞下一個20年必須抓住的重大機遇

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本站汽車9月29日報道    9月29日，全球智能汽車產業大會（GIV2024）在合肥召開。會議圍繞 “人工智能時代的智能汽車發展” 主題，共同探討人工智能加速迭代下，我國智能汽車高質量發展的路徑。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理王琅表示，AI不僅重新定義了汽車，也重新塑造了汽車的管理模式和經營邊界。

他主要提到了三個方面。第一，AI是時代的新動力，是汽車產品實現唯一性和差異性的重要工具。王琅透露到，8月20日，奇瑞在公司內部組織了CherryGPT發佈會，是不太成功的內部測試版本，沒有對外公開宣佈傳播，“但是尹總還是在內部跟全體幹部講，要記住今天這個日子，這是改變奇瑞歷史的一天，每個時代都有自己的主要矛盾，也有自己時代的新動能，就像20年前奇瑞堅定地自主研發發動機一樣，AI一定要是奇瑞下一個20年、40年必須抓住的重大機遇。”

二是AI是數字化轉型的驅動力，是拓展企業經營邊界、創立邊界的利器。

三是AI是協同創新的紐帶，是產業鏈向智慧生態鏈轉型的催化劑。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理 王 琅

以下是演講實錄：

各位專家、各位領導，大家下午好！非常感謝百人會將全球智能汽車產業大會放在安徽，讓我們安徽的企業在家門口就能參與這樣高規格、高層次的交流活動，與來自汽車、互聯網、信息、人工智能等領域的全球一流企業碰撞火花，發掘商機，開闊視野，這是一次非常寶貴的機會。

人工智能正在以前所未有的速度引領新一輪科技革命，激發了全球的科技之變、產業之變、時代之變。萬物皆可AI的時代已經到來，就連可口可樂這樣的企業都開始與AI共創飲料，可以說AI正在賦能萬物，誰掌握了AI的密鑰，誰就能佔領未來科技和產業發展制高點。

隨着汽車從交通工具升級爲新一代移動智能終端，AI不僅重新定義了汽車，也重新塑造了汽車的管理模式和經營邊界，至少可以從下面三個方面重塑汽車產業的智能化進程。

第一，AI是時代的新動力，是汽車產品實現唯一性和差異性的重要工具。8月20日，奇瑞在公司內部搞了一個CherryGPT發佈會，是不太成功的內部測試版本，沒有對外公開宣佈傳播，但是尹總還是在內部跟全體幹部講，要記住今天這個日子，這是改變奇瑞歷史的一天，每個時代都有自己的主要矛盾，也有自己時代的新動能，就像20年前奇瑞堅定地自主研發發動機一樣，AI一定要是奇瑞下一個20年、40年必須抓住的重大機遇。從技術角度來說，今天的汽車已經進入了全面電動化、智能化時代，汽車本身從純機械工程的複雜度來看，係數已經會大幅降低，芯片、軟件等複雜技術和要求大幅度提高，智艙、智駕、整車電子架構、智能架構讓汽車越來越像一個可以自我進化的智能體，需要AI大模型的全面融入。通過AI的賦能，可以實現千車千面，實現智能化體驗的差異化、獨特性甚至是唯一性，讓產品擁有核心競爭力。奇瑞目前打造雄獅科技、大卓智能和Next AI研究院，重點攻關智艙大模型、端到端智駕大模型和AI智能管理三大領域，不斷通過AI賦能新產品，實現一系列的智能化商業化應用，而且能夠持續學習進化，成爲用戶的貼心管家和出行老司機。

對汽車產業來說，AI大模型像天上掉下來的林妹妹，給我們帶來一個極爲寶貴和重要的工具，也是新的、大的增長點。

二是AI是數字化轉型的驅動力，是拓展企業經營邊界、創立邊界的利器。今天中國汽車邁入快速崛起階段，越來越多的企業擁抱全球化，採用多品牌戰略，旗下擁有多元化產業供應鏈管理和協同，也從過去的Tier1延伸到Tier2甚至一直到原材料端，企業管理的難度和複雜係數遠遠超過以往。今年《財富》評選出來世界500強企業，中國企業有133家，但這500強更多是營收規模的500大，還不是真正的品牌500強，要想在品牌力、創新能力、國際化水平等方面進入真正意義上的世界500強，企業所面臨的管理複雜係數、水平能力提升的難度遠超想象，這是包括奇瑞在內的中國企業面臨的共性難題。AI極有可能成爲中國企業從大到強實現彎道超車的秘密武器，我們常說要加快企業數字化轉型，實現數字化人事、數字化質量、數字化成本、數字化物流、數字化生產製造等等，因爲缺少有效的管理模型，數字化往往停留在簡單的信息化聯網化上，AI的到來能夠幫助我們解決一些事關企業經營發展的頭疼問題，例如幫助我們解決企業管理複雜係數的問題，解決團隊素質無法匹配企業發展戰略的能力問題等等。

奇瑞過去是非常純粹的理工男，現在希望通過AI大模型成爲擁有超級大腦、超級智慧的理工男，通過人工智能和海量數據的聯動，海量數據的再加工，爲每個用戶提供基於AI的獨特用戶價值。同時，不斷擴大企業的經營邊界、創立邊界，希望有一天奇瑞不僅僅是幹汽車的，還是幹數據的，幹人工智能的，是綠色智慧美好生活方式最佳方案的提供者，只要用戶有需要的美好生活場景，或者是用戶需要的美好生活場景，奇瑞都要提供意想不到的解決方案。

三是AI是協同創新的紐帶，是產業鏈向智慧生態鏈轉型的催化劑。汽車正在從單純的交通工具向智慧出行解決方案轉變，行業的商業模式也正經歷着深刻的重構，AI技術的應用正在推動汽車產業鏈的重塑，驅動價值鏈條融合，催生汽車供應鏈由傳統垂直鏈式方式向融合網狀供應鏈生態演變。爲此，奇瑞在過去一段時間裡面探索佈局了工業支付寶的瑞軒供應鏈，工業拼多多的瑞鯨科技、工業互聯網的海行雲，也是國家雙化平臺，用戶生態的瑞享生活等多個平臺和生態型業務，藉助AI管理大模型充分發揮工業互聯網和供應鏈管理平臺的作用，推動智能汽車產業集羣各個相關企業的配套協同、相互共生互生，在構建智能汽車產業鏈與生態鏈貢獻力量。

今天的安徽工業基礎紮實，創新底蘊深厚，營商環境一流，是正在加速崛起的全球新能源智能網聯汽車的產業高地，最牛產投之城的合肥人工智能產業穩居全國第一方陣，這裡擁有智能領域的國家級產業基地中國聲谷，以及科大訊飛等優秀企業，擁有豐富的高校科研機構等智力資源。下一步奇瑞集團將繼續深化與高校、企業合作不斷創新完善智能汽車技術，推動AI技術應用，進一步提升智能汽車的性能和用戶體驗，積極拓展智能汽車的應用場景，推動智能汽車與智慧城市、智能交通等領域的深度融合，爲構建更加美好的出行生態貢獻力量。

最後，祝全球智能汽車產業大會舉辦得越來越好，希望藉助這個高級平臺，奇瑞能與今天在座的各位來賓及全球合作伙伴友商攜手合作，加強協同創新，共同開創人工智能時代智能汽車發展的美好未來。

謝謝大家！