汽車早報 | 蘋果據悉取消探索十年之久的電動汽車項目 消息稱長城擬重啓沙龍汽車項目

歐陽明高:2026年新能源汽車市佔率超過50%

2月27日,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在中國電動汽車百人會成果發佈會上表示,伴隨城市導航輔助駕駛落地、快充和冬季加熱等技術優化擴展使用場景,2026年之前新能源汽車市佔率將持續快速突破。具體來看,新能源汽車市佔率2024年突破40%,2025年接近50%,2026年超過50%並佔據主導地位。

極星汽車Polestar3宣佈量產

2月27日,極星宣佈Polestar3在中國成都啓動量產,同時美國南卡羅來納州的工廠已完成首批生產測試,並將於2024年年中開啓量產,屆時極星3將成爲首款同時登陸兩大洲的極星車型。

消息稱比亞迪宋Pro/PLUSDM-i榮耀版3月初上市,進一步降低購車門檻

2月27日,有消息稱,比亞迪宋ProDM-i榮耀版、宋PLUSDM-i榮耀版將於3月初上市,這兩款新車同樣會採用“增配降價”的方法,進一步提升競爭力。

全新極氪001上市,26.9萬元起售

2月27日,全新極氪001正式上市,四款車型售價區間爲26.9萬至32.9萬元。

比亞迪高管:沒有特斯拉,全球電動汽車市場不可能有今天的發展

2月26日,比亞迪執行副總裁StellaLi在接受採訪時稱特斯拉是交通領域電動化的“合作伙伴”,並指出特斯拉在幫助向公衆普及和了解電動汽車方面發揮了重要作用。 Stella表示,如果沒有特斯拉,全球電動汽車市場不可能有今天的發展。

消息稱長城今年擬重啓沙龍汽車項目,機甲龍轎車下半年掛“魏牌”發佈

據36氪旗下“36氪AUTO”援引多位知情人士消息稱,長城汽車計劃在今年重啓沙龍品牌,該品牌項目將整合到魏牌旗下,沙龍品牌首款產品——機甲龍,將以魏牌旗下首款轎車的身份在下半年發佈。消息人士表示,重啓之後的機甲龍轎車將在保定徐水工廠量產。

蘋果據悉取消探索十年之久的電動汽車項目,將團隊轉向生成式AI

據知情人士透露,蘋果正逐步結束長達十年的電動汽車探索計劃,將團隊轉向生成式人工智能。公司週二在內部披露了這一消息,令參與該項目的近2000名員工感到意外。據悉,首席運營官傑夫·威廉姆斯(JeffWilliams)和負責這項工作的副總裁凱文·林奇(KevinLynch)共同作出了這一決定。

勞斯萊斯銷售與品牌總監亨瑞克將調任寶馬集團

2月27日,據勞斯萊斯汽車官網公告,在公司任職六年後,亨瑞克將辭去公司銷售與品牌總監一職,繼任者爲朱利安·詹金斯。3月1日起,亨瑞克將在寶馬集團擔任高級職位。

特斯拉手機應用上線AI聊天助手

美國當地時間週二,特斯拉在手機軟件更新中增加了一個新的人工智能聊天助手。這個名爲“特斯拉助手Beta版”,能夠回答關於應用程序中註冊的現有特斯拉產品,或其他特斯拉產品的問題。

歐洲汽車製造商協會主席:歐洲汽車公司不會挑戰2035年燃油車禁令

路透社報道,2月26日,歐洲汽車製造商協會(ACEA)主席、法國雷諾集團首席執行官LucadeMeo表示,無論誰贏得今年的歐洲議會選舉,歐洲汽車製造商都不會挑戰歐盟2035年起有效禁止傳統燃油車的決定。

由於後視攝像頭等故障豐田汽車在美召回超30萬輛汽車

2月27日,美國國家公路交通安全管理局2月27日披露信息顯示,由於後視攝像頭圖像可能無法顯示,豐田汽車將召回2023年款Mirai、雷克薩斯LS500等多款車型,共計1.8萬輛。此外,由於後座框架焊接不足,豐田汽車還將召回2023至2024年款凱美瑞和凱美瑞混合動力汽車,共計4212輛。另外,由於當車輛處於空檔且未踩下制動器時可能會發生意外的車輛移動,豐田汽車還將召回部分2022-2024年款Tundra等車型,共計28.06萬輛。