《汽車股》外資連8賣2萬張 中華抗跌衝4個月高價

中華今年8月起受到在地化衝擊，而如今MG品牌逐漸達成在地化比例要求，待審覈之後有望重新供應車輛。不過目前僅HS 1.5T車型達標，且整體確切恢復時間還不明朗。此外，在地化生產使因製造成本增加，預期售價也會相應提高，性價比相較先前減弱，單月銷量規模暫難回到先前千輛水平。

中華新款商用車J space以及明年電動貨卡陸續推出，題材面更增豐富，可望推升明年獲利、銷售動能。展望獲利方面，法人預估，受到業外有迴轉新安防疫險損失的一次性因素、轉投資福建奔馳獲利下滑，中華今年獲利雙位數減少，但明年可望成長個位數。