平均3天被撞1次 緩撞車預算 明年編上億

處理事故的國道緩撞車,屢傳被撞事故。圖爲11月底國道1號發生自小客車撞擊高公局委外施工廠商緩撞車,幸無人受傷。(警方提供)

國道上用來保護施工或事故處理人員的「緩撞車」,平均每3天就被撞1次,原因可能與駕駛過度依賴車輛配備的先進駕駛輔助系統(ADAS)有關。由於緩撞車消耗太快,交通部高速公路局2024年度預算將增編上億元,用於購車、備料、增加人力等需求。

自駕科技已是趨勢,但許多先進駕駛輔助系統(ADAS)只是輔助功能,駕駛卻過度信賴,不知AI的辨識功能不足,無法在第一時間辨識國道緩撞車,導致接近時才偵測到障礙物,煞車不及。

高公局統計,國道緩撞車遭撞件數,2021年爲79件,其中36件肇事車裝有ADAS;2022年114件,其中47件裝有ADAS;2023年至10月爲止102件,其中67件裝有ADAS。平均每3天就被撞1次,今年總件數可能創新高。

高公局強調,防撞車被追撞,肇因未必與ADAS有直接關聯,但仍會加強宣導,建議車商在車內明顯處用提醒貼紙等方式,提醒ADAS只是輔助功能。

高公局指出,每輛防撞車造價要1000多萬元,被嚴重撞擊時,光是車後的附掛裝置整組換掉就要150萬,爲因應日益頻繁的事故,2024年度將擴編上億元經費,投入設施採購、廠商配備車輛、事故處理班等項目。