O4站領跑 港都捷運黃金聯開時代來臨

高雄市副市長林欽榮說明,高雄有史以來第一宗捷運聯合開發內容。圖╱江富滿

高雄市府日前假臺北寒舍艾美酒店舉辦高雄市大衆捷運系統橘線O4站土地開發案招商說明會,由高雄市副市長林欽榮說明高雄有史以來第一宗捷運聯合開發案內容與高雄未來展望。

現場吸引涵蓋壽險業營建業旅館業文化創意產業等25家重量級業者到場,進行熱烈交流,顯示國內業者對高雄城市發展前景抱持非常正面的展望,積極尋找投資高雄的機會。林欽榮在招商會說明會一開場就指出,以臺北都會區捷運聯開案的經驗,具備最好站點位置的聯開案,永遠都是市場贏家

高雄市府也非常有誠意、特別選擇地點絕佳的O4站,作爲高雄首宗捷運聯合開發案,讓未來的O4站聯合開發團隊能贏在起跑點

從高雄捷運路網整體影響力來看,兩年內新增兩千億投資之後,未來的捷運路網可連結三多商圈,往北連結路竹科學園區並打通臺南到高雄的新交通軸線,往南由小港機場往下延伸到屏東,還有捷運環線階段計劃滿足高雄核心區的跨區域交通需求。

未來高雄捷運便利性與影響力,絕對與過去看到的不同,林欽榮提醒對高雄城市發展有興趣的業者們,透過捷運聯開案就能最快的在未來高雄捷運路網上找到最好的投資高雄位置,不僅享有軌道運輸便利,更適合做爲企業總部大樓與享受捷運路網上指標建築冠名權效益,一舉多得。

林欽榮強調,高捷O4站聯合開發案的法定用途非常多元,目前在衆多科技大廠前進高雄設廠趨勢裡,高捷O4站聯合開發案位在城市中心區,很適合做爲企業總部運用,他也聽聞有金控積極在尋找南臺灣營運中心,這個點位就非常適合。

在本案的基地細部條件上,高雄捷運局吳義隆表示,O4站聯開案基地坐落在高雄市中正四路與自強二路交叉口商業區面積約3,497平方公尺,預估開發量體可達14,000坪,總銷金額初估上看50億元。申請文件及開發建議書提送截止日爲110年4月19日,歡迎各界投資人遞件申請。