內科交通如何解?李四川:以「遊園車」減少員工開車

臺北市副局長李四川(中)29日表示,要徹底解決內科交通問題,必須得靠捷運東環段興建完成,而在施工期間會迎來交通黑暗期,目前規畫開設每天定時巡迴的「遊園車」,讓企業員工們減少開車。(丁上程攝)

臺北市長蔣萬安上任後,爲解決內湖科技園區交通壅塞問題,首次引進「綠運輸結合ESG推廣計劃」,並吸引了61家企業響應。北市交通局29日上午也舉行企業表揚記者會,與會的副市長李四川表示,要徹底解決內科交通問題,必須得靠捷運東環段興建完成,而在施工期間會迎來交通黑暗期,目前規畫開設每天定時巡迴的「遊園車」,讓企業員工們減少開車。

爲解除內科交通問題,臺北市政府推動內科ESG計劃,除了有企業響應彈性上下班、自行開設接駁車、鼓勵員工騎乘自行車,更有企業爲此打造淋浴間,讓員工可以在離峰期再離開公司。李四川表示,推行後內科的尖峰時段已下降6到13%旅行時間,雖然不多、體感難以感受,但確實跨出第一步。

李四川直言,要解決內湖科技園區交通壅塞狀況,勢必得靠捷運東環段。但施工期間,一定會造成交通黑暗期,園區內不要以上下班接駁車,而是每天定時巡迴的「遊園車」,讓企業員工們減少開車,市府也會願意在預算上給予相關補助,也要趕在捷運東環段發包動工之前,替交通黑暗期進行配套。

交通局綜合規劃科長廖苑伶說,「遊園車」規畫,會持續與企業商討,以符合需求,預計明年、捷運東環線施工之前設置,同時,汽車多利用國道離開內科,因此和高公局商討,進入國道前的匝道,能往前延伸,屆時高速公路能乘載多些車輛,市區不會塞車打結。