南橫搶通至埡口、向陽 東西交流再等等

公路局透露玉穗溪土石仍相當不穩定，要上山民衆還是要注意安全。圖／公路局提供

臺20線明霸克露鋼便橋今年先是受到杜蘇芮及卡努颱風影響，誘發玉穗溪土石流撞擊造成鋼便橋受損，修復期間又在8月22日遭土石泥流損毀河牀便道，緊接着蘇拉及海葵颱風更是阻礙修復施工進度。公路局甲仙工務段積極全力趕工，將於9月28日完成鋼便橋修復作業並開放通行，屆時梅山口至埡口路段也會在隔日上午7時恢復一般管制通行。

今年7、8月杜蘇芮及卡努颱風一南一北掠過臺灣，雖然沒有直接穿過臺灣，但還是造成南橫公路向陽路段路基流失、明霸克露鋼便橋受損等。緊接着8月底、9月初蘇拉跟海葵又來攪局，讓修復進度落後不少。如今明霸克露鋼便橋即將修復完成，也讓公告管制封閉的梅山口至向陽路段恢復一般管制通行。

埡口至向陽路段，因路基流失仍在積極搶修中，預定10月30日前搶修完成，想要以南橫公路從高雄到臺東，或者從臺東到高雄的民衆還得再等等。

公路局提醒用路人便橋雖通洪斷面有所提升，但因目前玉穗溪土砂仍處於不穩定狀態，如遇大雨等級時，仍可能發生大規模土石流。公路局強調會全力趕工辦理明霸克露橋中期混凝土橋之修復工程，將採大跨距預力箱型樑橋橫越玉穗溪口避開土石流攻擊，本工程預定112年9月28日辦理開工，預計114年8月可完工通車。用路人上山之前更務必評估氣候狀況，如遇下雨或濃霧天候儘量避免上山。

明霸克露鋼便橋修復完成，9月28將開放通行。圖／公路局提供