哪吒汽車，衝上熱搜！

1月6日早間，“哪吒汽車”衝上微博熱搜。

今日早間，哪吒汽車官網出現異常，無法打開。截至10:40，證券時報記者嘗試登錄哪吒汽車官網，仍無法打開，顯示“系統維護中”。不過，哪吒汽車的小程序和手機App仍能夠正常訪問。

截至發稿，哪吒汽車官方暫未對此公開回應。據新浪財經報道，哪吒汽車體驗中心一名銷售人員表示，官網這幾天在維護，應該下週就能好了，哪吒汽車在1月4日就已經恢復生產了。他表示目前試駕服務也正常進行，“車子都有的”。對於外部的各種傳言，該銷售人員表示之前一直在進行資源整合，也進行了較大的變動，現在都已經走上正軌了。

天眼風險信息顯示，合衆新能源汽車股份有限公司現存多條股權凍結信息。近日，該公司新增一條股權凍結信息，股權被執行的企業爲哪吒新能源汽車製造有限公司，凍結股權數額10億元人民幣，凍結期限自2025年1月3日至2028年1月2日，執行法院爲浙江省嘉興市桐鄉市人民法院。此外，該公司還現存1條被執行人信息，執行金額超911萬元。

近來，哪吒汽車深陷輿論風波。

去年10月中旬，有認證爲“哪吒汽車員工”的網友在第三方平臺稱，“哪吒汽車已經發不出工資，並且欠了供應商很多錢”，其還奉勸“大家買哪吒汽車謹慎”。

彼時，哪吒汽車有關負責人迴應稱，公司正在進行一系列積極的內部管理變革，包括工資結構調整和績效考覈體系的優化。在此過程中，一線銷售人員與工廠員工均已按時發放薪資，其餘人員先按薪資50%發放，剩餘部分待方案通過之後補發。公司方面還透露，其中層和高管在做股權優化和薪資架構調整，IPO前要確權，因此部分工資發放稍慢。

去年10月末，哪吒汽車又傳出降薪消息。據媒體報道，哪吒汽車自9月1日起降薪，降薪梯度具體爲年薪100萬元以上的員工降薪30%；年薪50萬元至100萬元的員工降薪20%；年薪30萬元至50萬元的員工降薪10%；年薪30萬元以下的員工降薪5%。

對此，哪吒汽車迴應稱，面對當前複雜多變的市場環境，公司必須採取措施來應對挑戰。其中包括實施機構精簡、裁汰冗員、業務聚焦、扁平化管理等一系列舉措，推動公司向更加高效、精益的運營模式轉變。

降薪餘波尚未平息。2024年11月7日，媒體又爆出哪吒汽車啓動大比例裁員。據財聯社的報道，公司此次裁員比例最高或達到70%，各部門有差異。哪吒汽車則稱其在構建更集中高效的組織架構，分部門按業務要求和未來發展需要進行整合。

此外，同日，A股公司埃夫特（688165）披露，公司作爲原告，對合衆新能源宜春分公司（下稱“宜春合衆”）及合衆新能源汽車股份有限公司（下稱“合衆汽車”）提起訴訟並於2024年11月6日收到宜春市袁州區人民法院出具的《受理案件通知書》。證券時報記者注意到，上述訴訟源於宜春合衆拖欠逾4800萬元貨款所致。

交付量方面，自2024年10月開始，哪吒汽車未再公佈交付數據，公司2024年前9個月交付量爲8.59萬輛，同比下降12.13%。

責編：萬健禕

校對：楊立林

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