美大選後 日本製鐵並美鋼無懸念

日本製鐵併購美鋼再過一關,歐盟執委會6日宣佈覈准該案。圖/美聯社

日本製鐵並美鋼大事紀

日本製鐵(新日鐵)收購美鋼有重大進展,外電消息指出,歐盟委員會已於6日已批准此筆交易案,並表示該筆交易不會引發競爭擔憂的風險,絕大多數股東也都贊成。美國方面儘管試圖利用政治操作擋下這起交易,甚至訴諸反托拉斯法,不過日本製鐵月初也宣佈交易時程將延後至今年7~12月間,等到美國大選後再完成併購,國內鋼廠高層認爲屆時少了政治因素干擾,日本製鐵並美鋼就無懸念。

去年12月,日本製鐵擊敗包括Cleveland-Cliffs在內的其他鋼廠,宣佈將以149億美元收購美國鋼鐵,引發業界譁然,但隨後開始有各種阻力出現,首先是有「買太貴」的聲音出現,導致日本製鐵股價暴跌。隨後美國政府方面表示美鋼是標誌性美國公司,不宜落入外人之手。

美國政府爲了干預這場交易,指出將審查日本製鐵在大陸的資產,以釐清是否將引發疑慮,並指派美國外來投資審查委員會(CFIUS)負責審查工作,讓日本製鐵收購美鋼成了政治問題。

不過根據日本共同社的報導,歐盟執委會6日宣佈覈准日本製鐵併購美鋼一案,並表示兩家公司對該地區市場的影響力有限,「不會產生競爭方面的憂慮」。4月中,美鋼股東會舉行的投票中,有98%以上的股東贊成日本製鐵併購美鋼,這種壓倒性的多數,也讓日本製鐵併購美鋼具有正當性。

而日本製鐵也宣佈該筆收購案預計將延遲到今年7~12月纔會完成,國內鋼廠高層表示,這是爲了避開美國大選,目前美國攔阻日本製鐵併購美鋼主要仍是政治考量,但實際上這起併購案對日本及美國來講是雙贏,日本製鐵在汽車產業、輕量化等領導技術,及包含豐田汽車在內的整個團隊帶過去,且也保留了美鋼名稱,對美國鋼鐵業發展更有利,要符合反托拉斯法並不容易。而選後再完成併購,屆時政治因素消除,迴歸理性的商業模式,交易就可望順利完成。