亂流事故增加!大韓航空1規定改了 降落前40分鐘「停止客艙服務」

▲ 有鑑於近來亂流事故增加,大韓航空更改作業流程。(圖/CFP)

記者陳宛貞/編譯

新加坡航空SQ321航班5月遇上嚴重亂流,造成1死85傷,空服員爆血的畫面相當駭人。爲避免類似事故,南韓大韓航空(Korean Air)宣佈更改規定,未來着陸40分鐘前便不再提供客艙服務,乘客無法向空服員要求水或食物等,1日起上路。

韓媒MBN報導,大韓航空1日宣佈,「爲飛安及避免乘客、空服員因亂流受傷,將改變客艙服務措施」,今日起中長程航線客艙服務結束時間最多提早20分鐘。

過去在飛機開始下降時仍提供客艙服務,但即日起將在落地40分鐘前完成。這項改變是爲預防亂流引發事故,空服員也能在降落期間更專注于飛安工作。

此前於今年5月,新加坡航空SQ321航班遇上嚴重亂流驟降,造成1人死亡及85人受傷。且近來類似事件有增加趨勢,今年以來次數已達2019年同期的2倍以上。

韓航也呼籲乘客遵守規定,在可能遇上亂流的航段,當安全帶指示燈亮起時,應立即回到座位並繫上安全帶;且爲因應突如其來的亂流,在座位上應隨時扣好安全帶,隨身行李則放在上方行李架或前排座位下方。

另一方面,大韓航空KE-189航班6月22日從南韓仁川飛往臺中,途中發生增壓系統異常緊急返航,高度驟降21000英尺造成15人不適,其中13人送醫。