陸國產飛機C919首飛 產業鏈火熱

每日經濟新聞報導，大陸國務院2006年公佈「國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006～2020年）」，確定將大型飛機列爲重大科技專項後，開啓了大陸自研大飛機之路。2008年5月成立的中國商飛企業，正是爲研發國產大飛機設立。

2015年11月，C919完成總裝下線，2017年5月成功首飛，2022年9月獲大陸民航局頒發型號合格證，2022年12月全球首架C919交付中國東方航空。2023年5月28日正式執飛商業航班。

中國商飛日前估計，2021年到2040年全球預計將交付逾4萬架飛機，其中交付中國市場的商業飛機將佔約22％，前景看好。

28日參與C919商業首航的大陸工信部部長、也是中國商飛前董事長的金壯龍曾經表示，C919大型客機帶動的民用航空產業鏈，以上海爲龍頭，陝西、四川、江西、遼寧、江蘇等22個省市、200多家企業參與，形成了完整的產業鏈。

產業熱度也催生火熱投資。不少私募機構都加速投資航空航太產業，相關領域的企業成爲資金追捧對象。但有專家指出，即便航空產業前景看好，但產品是否具備適航認證審查是基本關鍵，直接取決於產品能否真正投入商業市場。