領團人員沒法紓困 林佳龍承諾想辦法

林佳龍（左）、李奇嶽（右）。（陳怡誠攝影）

交通部提出第二版紓困方案，把無僱主的導遊、領隊全納入補助。有觀光學者點名，國內一羣專門帶國旅的領團人員、國內領隊，約5000人上下，因爲沒有證照，沒有被列入救濟。交通部長林佳龍已允諾會想辦法。

臺北城市大學觀光系助理教授李奇嶽表示，臺灣國民旅遊1年大約1.6億人次，大多數是自行搭車或開車旅遊，由旅行社安排國內旅行團大約有2000萬人次，比入境或出境旅遊人數都多，自然需要專人帶團，這些「國民旅遊隨團服務人員」，一般俗稱領團人員或是國內領隊，爲數5000人左右，目前不被納入救濟行列。

李奇嶽說，因觀光局認爲，國民旅遊隨團服務人員，政府沒有規劃證照制度，觀光局並無列管，不宜納入紓困行列；根據旅行業管理規則第29條「旅行業辦理國內旅遊，應派遣專人隨團服務」是最大的法源依據。

李奇嶽認爲，國內旅遊市場上也確實有一大批人以此爲生，實在應該納入紓困方案中。

前品保協會國旅線委員吳碧蓮分析，國民旅遊在30、40年以前，都是遊覽車小姐擔任領團人員，後來旅行社出現後，就由旅行社派人擔綱，大部分是公司業務、OP、大專院校學生，或是二度就業工作者；工作性質跟導遊領隊相同，要幫忙劃位、帶團康、當保母、掌控時間及行程等，領團人員收入微薄，一天工資大概2000至3000元，腳色吃重，是一羣被忽略的羣組。

旅行公會全聯會理事長蕭博仁認爲，確實是有這一羣人在，但認定上比較困難，把認定找出來就OK。

大同技術學院旅遊休閒系助理教授高洺塗直言，國內旅遊現況是年年都以4%-6%、千萬左右人次的數量衰退，建議先將國旅領團人員提升到國家考試再說這議題。目前連通過國家考試的領隊、導遊人員都還沒落實紓困方案，再提這議題實在有點譁衆取寵。

林佳龍得知此事後，也立刻表示他們來想辦法解決。