林佳龍:串聯城鄉 中市推動8個轉運站

中市林佳龍說,爲串聯城鄉市府積極推動8個轉運站,其中,水湳轉運站是臺中市重要的門面。(盧金足攝)

臺中交通屢被市民評爲亟待改善之首,新的一年開始,市長林佳龍今天(4日)表示,爲串聯城鄉,市府積極推動8個轉運站,其中,水湳轉運站是臺中市重要的門面,也要求交通局將雙港輕軌與水湳轉運站結合,發揮無縫銜接綜效豐原轉運站兼具轉運及停車場功能民間業者已提出BOT計劃,由交通局與民間一起合作,打造成爲山城地區之重要轉運樞紐

林佳龍也強調,烏日及臺中轉運中心前者高鐵臺鐵捷運3鐵共構後者與臺鐵共構,請交通局與相關機關做好橫向聯繫,確保交通動線順暢及相關指引設施一目瞭然。

「臺中捷運綠線如期完工通車,是市府團隊與所有市民最大的心願!」林佳龍說,目前捷運綠線總工程進度達61.4%,控制在原先設定的進度內,但105年度預算尚未通過的情況下,場站開發及共構工程的發包進度恐將延宕,連帶影響捷運綠線的整體通車期程,預算晚一天通過、市政就多一天損害。

林佳龍表示,他上週出席行政院會向中央爭取協助,請行政院環保署將臺中列爲3級空品管制區,並訂定《中部空品區總量管制計劃》及《PM2.5管道排放標準》,從源頭控管空氣品質,還給市民乾淨的空氣。

他在會中也請中央放寬臺中公務員員額標準,目前臺中市目前員額僅7000多人,每一名公務員需服務380名市民,高居6都第1,林佳龍說「這些請求也獲得毛院長的正面迴應」,對於空污管制部分,行政院長毛治國已請行政院環保署召集相關部會研議;而增加員額方面,將由行政院人事行政總處直轄市進行通盤檢討。

針對臺中市推出新政「0-6歲托育一條龍」政策整合幼托,引進社會投資概念,讓小孩有人照顧、也增加工作機會,林佳龍建議中央參考托育一條龍,整合全國的幼托政策。