連上7天班違法！ 客運業者難調度嗆8月起每週日大減班
勞動部公告廢止「例假可挪移」函釋，8/1起只要勞工連上7天班就違法，客運業者認爲配合新休假規定會因此無法正常排班，擬自8月起每週日都大量減班，預估全臺所有客運路線可能至少減班一半以上。
因應勞動部廢除函釋，全臺客運業者認爲若配合新的休假規定，就會導致無法正常排班，中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德說，目前客運業駕駛已人力不足，估計至少缺1500人，配合休假規定就會讓業者排班更沒彈性，司機缺額恐擴大至3000人，爲了不違法，只有減班因應。
中華民國汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長王應傑表示，以國光客運爲例，新休假規定恐增加國光客運一年加班費支出1.8億元，人事成本也增加一成，但業者並非不願給加班費，重點是駕駛缺額大，根本找不到駕駛來開車，若問題無法解決，業者只能將增加的成本轉嫁到票價上。
下午國道客運、公路客運業者在開會研議因應之道後，已經達成共識，擬自8月起，每逢週日大減班至少一半，部分路線恐會因週日因無駕駛開車停駛，重要節日也將無法配合交通疏運開出加班車。
客運業者也要求，要勞動部將客運業列入變形工時行業範疇，規劃14日下午與勞動部長郭芳煜見面陳情，若能同意適用變形工時，週日可能就能不減班。