聯嘉啓動墨、捷生產計劃

聯嘉董事長黃國欣（右）與總經理黃昉鈺（左）樂觀今年業績成長動能佳。圖／陳慜蔚

聯嘉近年營收穫利

LED車燈模組廠聯嘉（6288）18日法說會再釋營運成長新契機，董事長黃國欣表示，切入次世代LED顯示器已有潛在客戶並進入認證階段，估可於年底前出貨量產。此外，爲滿足歐美車用客戶需求，聯嘉正式啓動墨西哥及捷克兩地增設生產據點計劃，將成爲後續營運躍增利器。

對於今年營運展望，總經理黃昉鈺指出，目前聯嘉擁逾百億元在手訂單規模，未來每年車用營收及獲利將維持30％的成長速度，前兩年因有個別接單專案及因疫情影響遞延出貨訂單，都將於今年陸續出貨，營收成長將更優於30％。

黃昉鈺表示，聯嘉出貨歐美市場持續增溫，北美市場銷量前五名的皮卡中聯嘉就供應三款，今年也開始供應特斯拉Cybertruck前車燈模組，以Cybertruck目前接單逾170萬輛估，後續出貨貢獻可期。

另如歐洲部分，黃昉鈺說明，聯嘉來自一階供應廠商訂單主要供貨雙B（Benz、BMW）與福斯（VW）集團，也開始提供法國Stellantis集團和雷諾－日產－三菱聯盟訂單，都將同步推升公司業績。

黃昉鈺表示，聯嘉近年成功打進日韓車系品牌供應鏈，去年開始供應韓系車廠後，今年也將開始出貨日系品牌，新單效益都將陸續開始顯現。

配合既有客戶擴大需求，聯嘉拍板將於墨西哥及捷克增設生產據點，其中捷克將以委外廠方式進行，目前已開始出貨；墨西哥廠將採租廠、輕成本模式設廠，由策略合作伙伴建設全新廠房，最快明年底投產。

黃昉鈺表示，墨西哥新廠一期規劃2萬平方米，估每年可爲集團貢獻2億美元營收，三～五年內將建置第二期廠房，十年內墨西哥廠基地每年可爲集團帶來5億美元營收。

黃昉鈺表示，兩新生產基地將可就近生產供貨，減少庫存、運費、碳排放及降低生產成本等優勢，獲利能力可更爲提升。

除此之外，聯嘉今年踏出第二隻腳，正式跨入LED顯示器市場，黃國欣指出，目前已與指標大廠合作，已送樣認證當中，下半年就可量產，開始貢獻營收，目標3億～5億元，明年進一步翻倍成長。