聯動用戶共創 LEVC在醞釀一種很新的“輪上空間”

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車10月28日報道 日前,圍繞用戶對未來汽車的本質需求這一話題,吉利旗下LEVC(倫敦電動汽車)展開了一場“空間共創”活動,此次,LEVC聯合浙江大學現代工業設計研究所和LEVC英國考文垂設計創新中心,通過生成式AI(AIGC)創作,讓用戶的未來空間夢想變得更加清晰。

通過數以千計的AI圖片,除了去展現一個更美好的未來,同時也爲創新發展指明瞭方向。除了智能化外,“空間化”也將是未來汽車發展的新“剛需”。從用戶的角度來看,大家對未來輪上空間的需求主要集中在商務、生活、娛樂等圈層,其中每個圈層又分別包括會客廳、會議室、工作臺、明星保姆車和美食屋/咖啡廳、旅行空間、移動城堡、衣帽間及電競室、麻將室、KTV、家庭影院等場景內容。三大圈層十二場景,這將是汽車空間最具潛力的發展方向。

【“空間共創”AIGC設計圖】

通過“空間共創”進一步揭示人們對未來汽車的夢想,從沉浸式智能座艙開始,車內空間無論是面向功能還是體驗需求層面,都將有更豐富的擴展,未來的數字空間,將具備智能全面感知和判斷力,以及個性化的智能人機交互,它可以隨時“變身”成移動的智能辦公室、電影院、咖啡館或是酒吧,當然,用戶留在車內的時間也將大大增加。恰逢全球幾乎所有車企都處於向着未來移動出行服務商轉型的進程中,智能化、電動化成爲轉型路徑的不二之選,而LEVC在錨定智能化、電動化道路的同時,也將憑藉對高端出行領域的洞察,從輪上空間出發,發佈全球首個空間導向型純電SOA架構,並啓動XSPACE戰略,打破物理極限,重構空間與出行的關係。

【SOA官方架構圖】

未來的輪上空間將是新一代智能化、電動化技術的集大成者,當然,圍繞用戶所期待的輪上空間,也將被賦予更豐富的智能應用,在這些新需求的背後,需要先進技術的底層支撐。而空間導向型純電SOA架構最爲核心的便是重新定義輪上空間。該架構將打破物理極限,通過ODP平鋪技術、尾部下沉式設計、大平層地板,實現得艙率突破75%,前後貫通長達1.9m的一體式無極滑軌,爲“XSPACE”空間場景自定義提供了優質地基。此外,E/E電子智能架構也將作爲SOA架構的重要技術支撐,支持L2-L4級別的智能駕駛,可實現全場景,全天候,全冗餘的自動駕駛。可以理解爲,未來“XSPACE輪上空間“,或許會像裝修一樣,圍繞用戶的需求,去定製輪上空間方案,能兼容客廳、臥室、辦公室、娛樂室等需求的終極空間。