理想第100萬輛汽車交付 90到100萬輛僅用2個月

理想汽車今日(10月18日)迎來第100萬輛新車交付,從官方數據來看,從之前的90萬輛交付到今日的100萬輛交付僅用時2個月。

而在剛開始時候,理想汽車用了2年時間從才實現從第1臺交付到第10萬輛新車的交付。在2024年,理想汽車迎來了MEGA和L6車型的交付,明年的規劃中,將有全新i系列SUV車型上市。

外觀方面,理想L6依然採用家族式設計語言,前臉部分擁有家族樣式的貫穿式日行燈設計,但其兩側小燈與日行燈貫穿相連。同時,其前大燈組位於車頭兩側下方,包圍下方則是發動機的散熱進氣口。車身側面和L7差異很小,但側面腰線有所不同。車身尺寸方面,其長寬高分別爲4925/1960/1735mm,軸距爲2920mm。車尾部分也是沿用貫穿式的造型,其牌照框仍然在保險槓下方,整體維持家族設計風格。此外,新車將有配激光雷達版本和無激光雷達兩種版本。此外,新車的內飾方面預計將與L7的設計完全相同,差別主要是後排空間上。

內飾方面與理想L7一樣採用四屏佈局,包括方向盤上的可觸摸顯示屏、高清HUD、中控屏與副駕屏,中控屏與副駕屏爲15.7英寸的3K屏,內核標配高通驍龍8295P芯片。音響系統配備杜比視界和杜比全景聲,其中Max版本標配理想MEGA同款鉑金音響與奔馳柏林之聲同款PSS揚聲器,並擁有19個揚聲器。

智能駕駛方面,Pro車型標配智駕AD Pro,擁有10個攝像頭+1個毫米波雷達,採用地平線征程5智駕芯片,算力128TOPS,可以實現高速NOA(變道超車/出入匝道)、自動泊車、離車泊入;Max車型標配智駕AD Max,擁有11個攝像頭+1顆激光雷達+1個毫米波雷達,標配雙英偉達Orin-X芯片,算力508TOPS,可以實現高速NOA、無高精地圖城市NOA(路口通行、施工避讓、城市擁堵場景)、自動泊車、離車泊入、代客泊車(路線學習、跨多層通道形式)等。AEB自動緊急制動可實現最高120km/h剎停,夜晚實現最高80km/h剎停。理想AD Max 3.0將進一步增強高階智駕能力,實現三大功能升級:1、高速NOA將新增收費站通行。可以收費站通行的NOA功能,將逐步開放。2、城市LCC增加代駕指揮。3、城市NOA將逐步開放到全國所有路段。

動力方面,理想L6採用1.5T增程式動力系統,全系標配雙電機四驅,最大功率300kW、最大扭矩529牛·米,0-100km/h加速5.4秒,WLTC工況最低荷電狀態油耗6.9L/100km,搭載容量36.8kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續航212公里、CLTC工況綜合續航1390公里。底盤部分,標配前雙叉臂+後五連桿獨立懸架、CDC連續可變阻尼減振器(不再配備L7的空氣懸架)。

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