《類股》迎接疫後旅遊復甦 4檔航空股2023營收攀新高

長榮航空12月合併營收187.43億元，年增27.69％，客運營收126.12億元，年增率55.62％；累計2023年合併營收達2003.56億元，年增45.11％，其中客運營收全年達1357.92億元，年增326.01％。長榮航表示，12月中下旬適逢耶誕及新年假期，美加、歐澳等地區出發爲旅遊旺季，整體訂位需求強勁，長程線載客率爲8成5以上；東北亞航線進入滑雪旺季訂位率相對穩定，日韓航線載客率達9成以上，東南亞航線則受惠於馬、新航線爲學生假期傳統旺季，峴港、曼谷、清邁等旅遊航點持續暢旺，航班載客率達9成以上。

貨運需求於耶誕假期前達到高峰後開始趨緩，整體大陸地區出口至北美貨量相對11月減少，但電商貨的包機需求仍持續存在，12月貨運營收42.14億元。

華航12月合併營收爲161.64億元，年增14.02％；累計2023年合併營收1848.19億元，年增22.62％。12月客運收入98.37億元，月增8.58％，年增60.32％，其中東北亞地區年成長幅度最大，大洋洲、東南亞地區載客表現也挹注營收。隨農曆春節及寒假接棒到來，熱門時段航班訂位率多已達8成以上，仍以東北亞最受旅客青睞，東京、大阪等超過9成，東南亞則以曼谷等航線訂位率較佳。

12月貨運收入爲51.75億元，月增8.54％，12月歐美市場年底購物需求持續暢旺，跨境電商補貨效應帶動貨量成長，華航擴大爭攬各類型貨源及臨時高價包機，全力維持運價水平，使得整體貨運營收較上月增加，單位收益也較上月成長。2024新年假期後市場雖面臨短暫轉弱，然預期華人地區農曆新年前夕，補充庫存效應有望逐步提升。

星宇航空12月合併營收23.94億元，年增率148％；2023年合併營收224.72億元，年增568％。12月客運營收爲20.96億元，月增19％，年增155％，寫下新紀錄。貨運營收爲1.85億元，月增15％，年增69％，隨去年底貨運需求持續暢旺，同步推升貨運表現創單月新高。

星宇航空除規畫1月18日開闢泰國清邁，也計劃於2月1日開闢日本航線-函館，更預計在3月底正式插旗中臺灣，開闢臺中直飛澳門、峴港、高鬆等三條新航線。爲迎接春節及寒假旺季需求，星宇航空已放大部分亞洲航線及增加航班次。此外，星宇航空看旺日本旅遊市場成長，將與旅行社合作，推出3、4月日本德島賞櫻包機。

2024年預計引進年5架廣體客機，分別爲1架A330neo及4架A350-900。相較於2023年，運力規畫增加約4成，有望大幅挹注今年度營收表現。

臺灣虎航-創(6757)12月營收11.4億元，年增129.4％，2023年12月航班數較2022年同期增加97.6％，載客率增加17百分點，收益旅客數亦增加143.3％，使得營收增加129.4％。受惠於疫後國際航空客運復甦，市場需求暢旺，再加上2023年第4季爲疫後第一個日本賞楓季及日韓滑雪季，臺灣虎航以飛航日本最多航點的優勢，表現不俗，單季營收創同期新高。2023年營收124.7億元，年增31.1％。