《類股》航空雙雄Q2財報靚 長榮航創高、華航同期次高

長榮航第二季合併營收553.74億元，年增13.9％；合併本期淨利爲82.2億元；歸屬母公司淨利77.88億萬元，每股盈餘1.44元。上半年營收爲1072.89億元，年增15.3％；合併本期淨利爲133.87億元；歸屬母公司淨利125.01億元，每股盈餘2.31元。

第二季客運營收363.78億元，年增6.8％；上半年客運營收729.09億萬元，年增17.9％。長榮航今年上半年延續旅遊出行及商業交流需求熱絡，積極運用機隊運能，機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型，並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛，以擴大市場份額，以及高載客率及高票價繼續推升成長動能，上半年全航線客運營收增加110.9億元，年增17.9％。

第二季貨運營收128.39億元，年增41.2％；上半年貨運營收229.51億元，年增17.4％。今年上半年航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空的外溢效應，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，運量年增15.4％，單位收益年增1.8％，貨運營收增加34.1億元，年增17.4％。

華航第二季營收502.68億元，年增6.52％，合併稅後淨利37.31億元，歸屬母公司淨利34.46億元，年增4.61％，每股盈餘0.57元；累計上半年營收989.13億元，合併營業淨利80.68億元，合併稅後淨利71.41億元，再創歷史同期新高，歸屬母公司淨利65.46億元，每股盈餘1.08元。

華航今年上半年載客班次較去年同期成長，帶動整體客運收入達646.76億元，年增17.01％，其中營收佔比最高前三名地區依序爲東北亞、北美及東南亞。而今年初貨運市場受通膨、升息及產業庫存調整等多重因素影響，空運需求較去年同期明顯降溫，惟第二季起空運市場受惠電商及電子產品供貨持續增加，空運價格明顯提升，致使整體貨運營收較上季增幅19.98％。

展望下半年營運，華航看好客運保持正向成長態勢，7月14日插旗西雅圖航點，總計每週超過40班次往返美加地區，並透過每週超過500個班次綿密的亞洲航網搶佔轉機市場，便利服務北美往返東南亞、東北亞及兩岸等轉機旅客；今年整體客運班次較去年同期增加25％，在暑期旺季挹注客運航線營收，力拚獲利再擴大。華航也對貨運市場持樂觀態度，今年10架777F將全數到位，優先佈局高價與高時效性貨源，加強爭攬臨時包艙及包機商機，加強拉擡運價力道以增裕整體收入。