老車天天跑高速「3000公里就保養」！過來人噴爆：我都1萬才換油
汽車行駛到一定里程數後都要進行保養，才能確保行車安全與延長車輛壽命。一名網友開着2011年出廠的老車，原廠建議5000公里就要回去保養一次，但他常常開車載人往返高速公路，對車輛的使用比較操，所以問網友是否有必要2、3000公里就回去保養一次？
原PO在PTT表示，他的車已經開了快10年，之前都是按照原廠的建議，累積到5000公里後纔去保養，「但因爲常常載家人跑高速公路，很怕某天突然車子在高速公路上面出狀況」，所以想說開到3000公里就回去保養，萬一車子有問題也能及時檢查出來，畢竟車齡越來越高，怕安全性會跟着降低，「還是我不用大驚小怪這樣？」
▲很多車主1萬公里纔會回去保養。（示意圖／pixabay）
網友指出，5000公里或半年保養一次已經很足夠，不少人甚至會等到1萬公里纔回去，且常跑高速公路里程數本來就會比較多，有可能一兩個月就達到3000公里，「5000保養一次已經很盤了，3000只能說你錢太多」、「一般保養只換機油機濾，可以一萬換一次，而高速突然顧路通常跟機油的關係都不大，還不如平常顧好胎壓比較實際」、「11年車不老吧，找個有口碑的外廠檢查底盤油水管線，確定沒問題的話5000或半年保養一次就好。」
先前有另一名網友PO文「開了10萬公里都沒做保養的車子下場」，有位車主從買車以來從沒開回原廠保養過，開了10萬公里後出現引擎冒煙和怪聲，才發現是機油耗光了，這情況讓他反思，「如果車子完全不加機油，引擎都可以撐到10萬公里左右才壞掉，這樣是不是代表臺灣有些車廠要求5000公里就換一次機油，其實沒意義？」
其他人迴應，「每天跑高速的話一萬公里保養很正常」、「本來就不用5000保養，那是洗單用的」、「10萬公里不保養也太唬爛」、「10萬不換機油我不太相信啦，原廠出來的早就用幹了」、「我記得馬六車主手冊寫5000換，只是我都跑高速，三個月內一定破萬，所以都一萬才換機油。」