來自Toyota的奧援?Mazda傳將於2030年前推至少八款全新電動車款!

圖/Mazda

以日本車廠而言,對於電動車這項議題,顯然是不若其他國家般積極,其中又以 Mazda 最爲明顯,品牌不斷以旗下 Skyactiv 科技爲主軸,一直強化自家內燃機引擎系列,甚至挹注高額資本推出縱置直列引擎與平臺模組,藉此來強調品牌認爲內燃機在接下來幾年的需求仍高。

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以目前銷售力道越發強勁的美國市場爲例,論電動車的銷售,Mazda 目前僅有供應 MX-30 一款純電作品,且本車已經確認將在今年結束後正式迎來壽命終結,也讓旗下 CX-90 PHEV 成爲目前選擇清單中唯一一款有電氣化的車款產品。不過,對於品牌現任總裁 Masahiro Moro 而言,縱使電氣化不是品牌經營的關鍵因素,官方仍會就這方面的進程進行策略性應對。

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「對我們來說,電動車的需求力道直至現在都還是充滿不確定性,也因此,我們在電氣化的路上自然就會相對緩慢一些,但我們還是有追隨電氣化潮流的意願,只是現階段我們必須要做出符合消費者期待的決策。」

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目前,Mazda 與 Toyota 及 Panasonic 簽署合作協議,共同成立 Prime Planet Energy & Solutions 這間專責電池開發的公司。據悉,這等於是在 Toyota 的協力下,Mazda 得以在需要電動車產品陣列時,靠這些技術供應鏈來加速產品研發,並且在 2030 年前推出至少 8 款全新電動車。

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