拉薩綜合保稅區持續加大招商引資力度——跑出高質量發展“加速度”

拉薩綜合保稅區是西藏承接“一帶一路”和“孟中印緬經濟走廊”的關鍵載體，是把西藏建設成爲面向南亞開放重要通道、把拉薩建設成爲面向南亞開放中心城市的核心支撐。自去年以來，在自治區黨委、政府堅強領導下，拉薩綜合保稅區不斷加大招商引資力度，跑出以高水平對外開放引領高質量發展的“加速度”。2023年引進企業17家，完成貿易額16.5億元，較2022年增長60.82%；2024年1—2月完成貿易額3.99億元，較去年同期增長179.9%；第一季度貨物總值0.81億元，是2023年的2.3倍，實現了“開門紅”。

產業結構不斷完善 新興業態增添新引擎

拉薩綜合保稅區位於拉薩經開區C區，於2022年7月封關運行，具備跨境電商、保稅物流、保稅加工和保稅服務四大功能，並重點服務羊毛加工業、汽車及機械裝配業、淨土健康產業、民族手工業、現代物流、現代服務業六大產業。同時，拉薩綜合保稅區以保稅物流功能爲支撐，吸引適合西藏發展的相關產業落戶，加速推進相關貿易、金融服務等業務的全面發展，立足拉薩輻射周邊區域，成爲促進西藏地區經濟發展的新支撐點。

西藏鑽源科技有限公司成立於2023年7月，是一家SMT芯片保稅加工類企業。項目總投資3800萬元，於2023年10月底完成裝修。如今，鑽源科技首個芯片保稅加工項目投產運營，填補了西藏芯片產業空白，爲加快拓展延伸“保稅+”新業態注入了強勁動力。

此外，拉薩綜合保稅區新引進一家跨境電商進口企業在柳梧萬達試營業，實現了綜合保稅區跨境電商招商引資企業“0到1”的突破；自營的海鑫跨境電商國際店僅試營業期間就累計銷出產品5880件，營業額達100多萬元；拉薩綜合保稅區展示店已準備就緒，即將試營業，跨境電商“兩平臺”的建設必將對綜保區發展起到巨大拉動作用。

落地企業持續攀升 實體經濟蓬勃發展

拉薩綜合保稅區始終把招商引資作爲“第一工程”，瞄定目標、跳起摸高、自加壓力，堅持“走出去、引進來”，採取“一把手”招商、以商招商、援藏招商、產業鏈招商等方式，着力引進經濟效益高、社會效益好、帶動作用強的優質企業。2024年新落地企業13家，已累計註冊企業55家，比去年同期增長550%，涵蓋日用百貨、新能源汽車、農副產品、特色食品、服裝、機電產品等。

2024年1月10日起，西藏旭達通貿易公司出口尼泊爾的新能源汽車陸續進入拉薩綜合保稅區保稅倉儲存放。拉薩綜合保稅區管理委員會主任戴鳳霞表示，這批新能源汽車入區存放，進一步豐富了拉薩綜合保稅區出口產品結構，填補了拉薩綜合保稅區在新能源汽車出口領域的空白，極大提高了拉薩綜合保稅區保稅物流出口貨物層次和貨值，是拉薩綜合保稅區在保稅倉儲和保稅物流領域的一次重要突破，也拉開了拉薩綜合保稅區開展拉動出口“新三樣”（電動汽車、光伏設備、鋰電池）產品進出口業務的序幕，爲未來發展注入了新的活力。同時，“一票多車”報關模式及一次清關、口岸免檢等通關便利，也開啓了拉薩綜合保稅區與口岸聯動發展的新階段。

改革創新按下加速鍵 營商環境不斷優化

拉薩綜合保稅區結合實際，研究出臺了《拉薩經開區外資外貿專項政策激勵辦法（試行）》《拉薩綜合保稅區跨境電商專項政策激勵辦法（試行）》，而入園企業除了能夠享受拉薩綜合保稅區的專項政策外，同時還可以享受國家、自治區、拉薩市以及拉薩經開區的多重助企優惠政策，爲企業發展提供有力支撐和強勁動能。

“入駐拉薩綜合保稅區的企業，我們制定的專項政策裡最吸引企業的是運輸物流補貼，我們對一線入區和一線出區的運輸進行了60%的補貼，一家企業最高可享受500萬元的政策扶持。此外，我們的註冊地址、場站服務、租金、實際業務發生量都有相應的補貼。”拉薩綜合保稅區經濟發展中心負責人鍾代慧說。

除了政策扶持外，爲全面鞏固招商引資成果，拉薩綜合保稅區秉承“店小二”服務理念，與八廓海關等相關部門通力協作，對企業從入區到出區圍繞園區運營主線，在執照辦理、海關備案、施工許可證、協助企業提前申報、對接銀行金融機構，多渠道拓寬融資渠道等多方面提供全流程服務。

下一步，拉薩綜合保稅區將緊緊圍繞高質量打造西藏開放型經濟新高地的戰略部署，持續加大招商引資力度，在貿易、產業、物流等多領域積極探索業務新模式，爲西藏經濟社會高質量發展作出新的貢獻。