客運脫班問題 蔡適應、謝國樑隔空交火

國道客運9026路線因班次不穩，民衆等車時間過長爭議不斷，基隆市長謝國樑及立委蔡適應都希望公路總局能夠加強督促及輔導業者。（張志康攝）

國道客運9026路線爲基隆市的重要通勤路線，基隆市長謝國樑22日前往視察，有通勤族陳情「等1小時都沒車」。謝國樑說，只要有脫班、不按路線行駛，公路總局應開罰，同時希望監督中央機關的民代協助；立委蔡適應立刻迴應，日前已與公路總局召開協調會。雙方爲9026路線再度隔空交火。

謝國樑昨上午7時，由基隆市交通處長王圳宏陪同，在長庚醫院站與通勤族一起等車，並體驗乘坐到南港轉運站。謝國樑強調，國道客運新路線覈定及營運業者變更，主要由公路總局負責，希望公路總局協助業者解決班次問題，同時希望監督中央機關的民代予以協助，一起解決市民搭車久候的問題。

謝國樑強調，業者不應脫班，只要沒依規定行駛，市府要求公路總局應開罰輔導，維護通勤族權益。

立法委員蔡適應昨則表示，近日他和服務處都接獲民衆的陳情，他21日也與公路總局副局長張舜清在立院召開協調會。蔡適應指出，接手9026路線的福和客運有三個主要問題，包括嚴重脫班、自己創造路線以及打算延駛南港轉運站等。

蔡適應表示，公路總局針對前兩項問題，允諾將會予以裁罰。但關於延駛南港轉運站部分，截至昨日爲止，公路總局還沒有收到相關申請。

蔡適應指出，基於福和客運過去的紀錄，其實沒有什麼信心，依現行規定，福和應該在這條路線上有21個司機，但到目前爲止都不足額，纔會導致脫班，他也要求公路總局積極輔導，希望能在近期順利改善。

而臺北市區監理所昨指出，經基隆監理站22日上午派員現場查看9026路線乘客候車情況，乘客平均等候約7至10分鐘皆可順利搭乘，故整體輸運情況大致良好。