《科技》電芯價格溜滑梯 明年Q2迎轉機

據TrendForce研究顯示,終端需求明顯降溫,11月電池行業開工率下滑,鋰、鈷、鎳原料價格均走跌,導致電芯價格一路下滑,11月中國電動車用電芯價格(以人民幣計)月跌幅約3%~4%,消費電子用鈷酸鋰電芯月跌2.5%,儲能型電芯跌幅依舊最高,月跌6.8%,TrendForce表示,今年第4季動力和儲能市場需求仍疲軟,電芯廠商產能利用率持續下滑,企業庫存調整時間或將延遲,部分企業還可能面臨停產。在下游需求不振的情況下,上游核心鋰原料價格跌勢難止,即便供給增速放緩,但仍不敵下游需求減緩的速度,故短期內動力電池產品市場依舊供過於求。

TrendForce表示,動力和儲能市場需求降溫,電芯廠商爲降低庫存,一方面下調企業產能利用率,致使行業整體開工率降至低於五成,部分企業在激烈的市場競爭中,由於缺乏訂單而面臨減產或停產的困境;另一方面,由於出貨壓力增大,部分電芯供應業者採低價拋貨策略,以加大庫存去化力度,市場也因此陷入價格戰,尤其在11月中國進入市場淡季之際,儲能電芯的最低報價已跌至人民幣約0.4元/Wh。

在消費電芯方面,雙十一購物節促銷活動後,終端需求轉爲平淡,消費性電子產品市場步入採購淡季,由於電芯廠商前期備庫充足,目前以消化庫存爲主,同時上游材料如鋰、鈷原料11月價格持續下行,尤其鋰鹽價格11月跌幅逾10%,使得11月鈷酸鋰電芯均價月跌幅約2.5%,來到人民幣6.27 元/Ah,跌勢預計會延續至12月。

展望2024年,TrendForce認爲,明年第一季需求恐持續低迷,預計需求回溫時間將會遞延至第2季。

TrendForce表示,供應端可在此期間加速出清電池產業鏈中不具成本優勢的產能(如早期投建的,在能耗、生產效率等方面落後的產能,或是規模較小,以及在覈心原料環節缺乏完善佈局,依賴原料外購導致成本控制能力較弱的產能),將有望再減緩市場供給成長速度,加快動力電池產品市場供需恢復正常。