凱米驗收祝山車站 機房竟泡水

凱米颱風帶來豪大雨,阿里山林鐵祝山車站地下室淹水,機電設施泡水裡,遭質疑工程設計不佳。(企業工會提供/廖素慧嘉義傳真)

行政院長卓榮泰8月1日剛勘察受凱米颱風重創的阿里山林鐵,提及阿里山是國家的門面,要儘速修復、通車,重振觀光產業,但2日有吹哨者質疑,去年底啓用並得獎的祝山車站淹水嚴重致機電設備泡湯、林鐵路基疑遭沖毀,設計及施工品質有疑慮。

阿里山林鐵及文資處否認路基淘空,強調是道碴流失,因山區停電,抽水機無法運作以致地下室淹水,機電設施受損,已洽廠商儘速修復,並非設計不良。

阿里山林鐵及文資處企業工會理事長王裕凱指出,實地巡查災情發現祝山車站地下室淹水,配電箱相關機電設施也泡在水裡受損,林鐵竹崎至43號隧道這一段疑似有路基被大雨沖刷淘空情形,祝山車站去年底剛啓用且獲獎,林鐵也才於7月全線通車,此次風災受重創,設計及施工品質堪慮。

阿里山林鐵及文資副處長周恆凱表示,祝山車站完工後有辦理員工教育訓練,學習熟悉操作及維護車站的相關設備,車站有地下室機房,且有抽水機,因凱米颱風7月24至26日阿里山區累積雨量1633.5mm,山區又停電致抽水機無法運作,以致電氣、發電機、過濾及配電盤等設備損壞,已洽廠商儘速修復,並非設計不良。

周恆凱又說,凱米颱風強風豪雨並未造成阿里山林鐵路線重大災害,但沿線土石崩落、竹木倒塌累計有123處,其中有8處因上邊坡大水沖刷道碴流失,並無路基被淘空,該處正全力搶修,預計8月底完成修復。

祝山車站造價1.6億元,歷經3年整修改建,於2023年11月啓用、12月獲頒「第23屆公共工程金質獎」建築類特優獎。