凱迪拉克“殺瘋了”，22萬跌至13萬，2.0T爆237馬力，不比3系強？

現如今的汽車市場真的是誰不降價誰完蛋，別說一線品牌了，就連二線品牌現在也是扛不住了，凱迪拉克CT4現在價格方面一路暴跌，已經從219700跌至13萬就能夠拿下，這哪是降價呀，簡直就是清倉大甩賣，個人覺得這個價格要比寶馬3系、奔馳C香的太多了，入手也是非常的划算。

外觀方面採用了家族式的設計語言，分體式的大燈、標誌性的盾形中網，讓整個車頭看起來非常的年輕有活力。同時車長達到了4米760，軸距達到了2米775，相比同級別車型簡直是太長了，坐進車內不僅能夠輕鬆翹起二郎腿。

同時在內飾方面還採用了大面積的軟質材料進行包裹，雖然科技感不強，但好在該有的配置也是一個都沒少，8英寸中控屏、車載智能系統、4.2英寸液晶儀表、定速巡航、衛星導航、四種駕駛模式切換、前方碰撞預警、5個氣囊、被動行人保護，都是能夠滿足你行車過程中的需求，並且你們也不要着急，新款的凱迪拉克早晚得用上33英寸的大聯屏的，到時候什麼奔馳C、寶馬3系，在它面前都是弟弟。

動力層面更是搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，配備的都是8AT變速箱，馬力分別是211匹和237匹，即便是它的1.5T版本都已經能夠吊打奔馳C的高功率了，更不要說2.0T了，再加上底盤方面還採用了前後獨立懸架以及後驅的佈局，更是能夠給到你一流的操控。

現在這款車入門級版本跌到這個地步，產品力方面還這麼出色，如果讓我選擇我是不會考慮寶馬3系的，畢竟誰的錢也不是大風颳來的，凱迪拉克CT4雖然在品牌影響力方面不行，但是在各方面的表現都是能夠吊打同級別的車型啊，現在也是加入了價格戰，你難道不心動嗎？

雖說現在汽車市場不景氣，各大車企都在打價格戰，但是能夠像凱迪拉克這樣降價的那絕對是良心王，官方指導價229700到275700，入門級版本優惠過後已經跌至17萬就能夠拿下，它就是凱迪拉克XT4，這個價格你還在考慮寶馬X1嗎？入手它準沒錯。

並且新款的凱迪拉克在外觀方面也是有了很大的進步，相比老款顯得更加的年輕，尤其是鑽石切割的大燈再加上車身的造型也十分硬朗，都讓這款車充滿了美系豪華的尊貴。

同時車長達到了4米602，軸距達到了2米8，定位是豪華緊湊SUV，車內的空間滿足一家人出行也是比較夠用的，並且相對於其它品牌的緊湊SUV來說它還是屬於主流水準，後排座椅放倒之後更是能夠擴大後備廂容積，這個時候無論你是日常家庭採購還是旅遊出行，都能夠輕鬆滿足你。

最重要的是而在內飾方面變化是真的大呀，個人覺得就連奔馳GLC在它面前都不行，搭載了33英寸的大屏再加上9K的分辨率，同時支持高通驍龍8155的處理器，語音識別、手機互聯、車聯網、氛圍燈、多功能方向盤、主動降噪、定速巡航、主動安全系統、車道偏離預警等功能，完全能夠滿足你行車過程中的便捷性，特別是當你坐進車內，那環抱的大聯屏真的是太香了。

而在動力層面搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，馬力能夠達到211匹和237匹，匹配的是9AT變速箱發動機和CT4是一樣的，但一個配備的是8AT、一個配備的是9AT，這一點還是有所區別的，並且還有48伏輕混系統的加持，百公里加速最快能夠達到7秒級。

底盤方面還採用了前後獨立懸架，在三大件方面的調校，你可以完全相信它，因爲它全系都拿高配當低配賣，現在這款車價格方面還非常的合理，你會心動嗎？好了，本期分享就到這裡，我們下期再見，拜拜。