舊款智能行李箱伴行，爲何竟是愚蠢之舉？

上週，我丈夫去索諾瑪出差了幾天，所以我獨自在家帶孩子。但由於孩子們的暑假即將結束，我們覺得應該抓住這個機會，在短短几周後開學前再進行最後一次旅行。

所以我帶着孩子們去北加州玩了一趟。通常我們旅行時，會使用我們的大型托運行李ROAM 行李箱，它跟着我們走遍了世界各地，我們喜歡它有很多原因。

但孩子們長大了些，想試試用自己的行李箱旅行。我一直更喜歡只攜帶隨身行李旅行，所以自從有了孩子以來，這是我們第一次這樣做，我的每個孩子（分別爲 4 歲和 7 歲）都有了自己的隨身行李包。

給孩子們打包行李挺輕鬆的，畢竟這是次短途旅行，他們就需要些衣服和幾件洗漱用品。

雖說我喜歡攜帶隨身行李，但這確實有一些挑戰（比如，能帶上那件毛衣，卻不能帶那些鞋子），不過一旦我想到怎麼減少液體物品的攜帶量，就準備妥當了。

我們乘坐阿拉斯加航空公司從洛杉磯國際機場（LAX）飛往 STS 的航班，跟我丈夫兩天前坐的是同一班。

去機場挺容易，我們有 TSA 預檢，出發前一個多小時就到登機口了，正合我意。帶着孩子，你永遠不知道會咋樣，所以我寧願時間充裕些，不着急、不緊張。有時間買零食（但沒時間去星巴克排長隊），我覺得也有足夠時間放鬆。

因爲我們坐的是支線飛機，帶了三個隨身行李箱，我知道得在登機口托運行李，就走到櫃檯跟登機口的工作人員說了。

“早上好，美女！”登機口的工作人員笑着對我說。這一天的開頭真美好。當時剛過 7 點，所以我很感激她歡快的語氣和稱讚。

我問是不是要在登機口托運行李，工作人員說我應該在樓下託運，說它們對頭頂行李架來說太大了，不過她會幫我在登機口託運。（登機後，我看到好多跟我的行李箱一樣大或者更大的滾輪行李箱都能好好地放進行李架。但行李架空間向來緊張，我可不想爲此爭位置。）

這位工作人員先給孩子們的行李箱貼好標籤，然後看向我的行李箱，她那友好的大大的笑容消失了。“那個包有電池嗎？”她問道。

“哦。是的……我真沒意識到，”我結結巴巴地說。我已經很久沒有隨身攜帶行李去旅行了，所以在家裡拿包的時候根本沒想過這個問題。

“是的。你不能把那個包帶上飛機，”她說。

“哦，好吧……嗯……”

就像我說的，當時纔剛過早上 7 點，而且由於星巴克排的隊超級長，我還沒喝咖啡提神。另一位工作人員過來看了看我的行李箱，確認這個行李箱裡有電池不能帶上飛機。我的腦子在飛速運轉。好吧，準備加速運轉。我行李箱裡裝的東西根本沒法塞進孩子們的行李箱裡。

“你可以買個新行李箱，把這個扔掉，”這位工作人員說。“或者......”她欲言又止，想不出別的建議了。

我知道新的 Away 智能行李箱的電池很容易彈出，但我的是舊款，在谷歌搜索後，我瞭解到我行李箱的電池組在行李箱內部，位於襯裡下面的一個保護塑料盒裡，需要擰開螺絲。

我告訴這位工作人員電池可以取出來，但需要螺絲刀，但她揮手示意讓我走開，反覆說帶着電池組鎖在裡面的行李箱是不能上飛機的，我得自己想辦法解決。她再次建議我買個新包，把 Away 行李箱扔掉。我完全理解。這都不是她的問題。

根據快速的谷歌搜索，這個行李箱應該配有一個經美國運輸安全管理局批准的螺絲刀，用來擰開盒子並取出電池。

就在登機口，我打開了行李箱，那一刻，我從未如此感激收納盒。

打開行李箱，裡面只有兩個收納盒，沒有任何散落的物件。 專業小貼士：我最喜歡的收納盒是 Quince 家的，它們比我試過的許多其他品牌都要好得多。質量最好，價格也最合適。

我拉開行李箱的襯裡，想找找電池組在哪兒，發現它確實是用螺絲擰緊的，可我哪兒都沒看到螺絲刀。

這時候我真不知道自己有啥選擇，不過我尋思着可以就這麼把收納盒帶上飛機，然後……捨棄這個行李箱？這是登機口工作人員讓我這麼做的。

幸運的是，登機口的工作人員叫來了主管來評估情況，來了倆，他們都特別友好，也理解這狀況。

我問主管我是不是該把電池組留下，她說：“不，不，把電池放你錢包裡！”還說：“你可以拿它當手機充電器。”

我把兩個收納盒扔回行李箱，我們終於準備好出發了。

通過這次折騰，我首先學到的是，我得清楚自己旅行用的啥行李箱，還有它有沒有電池，能不能拆卸。

據《福布斯》報道：“2018 年 1 月 15 日，美國聯邦航空管理局宣佈了更嚴的政策，禁止在托運行李裡帶鋰電池。像 Away 這樣的隨身行李是允許的，只要電池不超過 100 瓦的限制並且可以從包中取出。自 1991 年以來，美國聯邦航空管理局報告了 191 起鋰電池在飛機上和機場起火、冒煙或爆炸的事件。 鋰電池出問題的原因無法確定，但每個電池都有可能發生故障。”

如果您計劃攜帶鋰離子電池旅行，以下是旅客直接從美國運輸安全管理局獲取的最新信息：

設備中 100 瓦時或以下的鋰離子電池

備用（未安裝）的鋰離子和鋰金屬電池，包括移動電源和手機電池充電盒，必須僅放在隨身行李中。鋰金屬（不可充電）電池每個電池的鋰含量限制爲 2 克。鋰離子（可充電）電池每個電池的額定容量限制爲 100 瓦時（Wh）。這些限制涵蓋了普通人在其電子設備中使用的幾乎所有類型的鋰離子電池。

此說明涵蓋了用於個人電子產品（如相機、手機、筆記本電腦、平板電腦、手錶、計算器等）的備用鋰金屬和備用可充電鋰離子電池。此說明還包括包含鋰離子電池的外部電池充電器（便攜式充電器和移動電源）。有關更多信息，請參閱美國聯邦航空管理局關於電池的規定。

超過 100 瓦時的鋰離子電池

備用（未安裝）的鋰離子和鋰金屬電池，包括移動電源和手機電池充電盒，必須僅放在隨身行李中。

經航空公司批准，乘客還可以攜帶最多兩個備用的較大鋰離子電池（101 - 160 Wh）或鋰金屬電池（2 - 8 克）。這種規格涵蓋了較大的售後延長壽命型筆記本電腦電池以及一些專業音頻/視頻設備中使用的較大電池。上述較大的鋰離子電池（每個電池 101 - 160 瓦時）每人最多限制攜帶兩個備用電池。有關更多信息，請參閱美國聯邦航空管理局關於電池的規定。

此說明涵蓋了用於個人電子產品（如相機、手機、筆記本電腦、平板電腦、手錶、計算器等）的備用鋰金屬和備用可充電鋰離子電池。此說明還包括包含鋰離子電池的外部電池充電器（便攜式充電器和移動電源）。對於安裝在設備（筆記本電腦、手機、相機等）中的鋰離子電池，請參閱美國聯邦航空管理局關於“含電池的便攜式電子設備”的規定。