今年雪季,中產牛馬都去吉林“氪金”了

滑雪度假,成了中產新標配。

領域 | 目的地營銷

欄目 | 文旅商業故事

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前段時間,我參加了一場瑞士旅遊局在北京舉辦的媒體活動。

幻燈片PPT裡是瑞士白雪皚皚的採爾馬特峰、阿爾卑斯山系,臺下幾個雪友卻禁不住“白色鴉片”誘惑,已經開始竊竊私語吉林北大湖,還有長白山的一些雪場陸續開板了。

後來,現場有個在北京工作的瑞士朋友也加入了我們的談話,他知道我最近要去吉林幾個雪場調研,連忙拜託讓我幫忙關注下那邊雪場的積雪情況。

因爲,在北京的一大波瑞士人也想去長白山。

說來有趣,我身邊熱愛滑雪的朋友們可能不知道第二天北京該穿什麼,卻隨時關注着吉林的天氣。

畢竟歐洲太遠,中國人自己的瑞士又接地氣又好玩。

有一組數據能看出今年想去吉林滑雪度假的雪友越來越多了。

今年“雙十一”大促活動已經結束,我在飛豬發佈的數據中注意到,吉林松花湖滑雪度假套餐等包含滑雪項目的旅行套餐銷量倍增,有套餐已銷售超3000單。

同時,一些吉林知名滑雪度假村還推出了可以自選住宿時長的“住宿+滑雪”套餐,部分熱門套餐預約率已達到40%以上。

社交媒體上,國內中產對吉林滑雪的嚮往與期待亦可見一斑,有人坐飛機去通化,爲了一邊看霧凇一邊滑雪,也有人在吉林北大湖、長白山專挑帶溫泉設施的酒店,想享受一個好玩不累的冰雪假期。

這年頭,滑雪是輔,度假是真。

從今年雪季的預約情況來看,萬達長白山國際度假區總經理夏玉林和我直言,現在的年輕人確實正在從單純過來滑雪向滑雪度假轉型。

“滑雪半天時間就夠了,其他時間去體驗雪地摩托、飄雪溫泉等休閒娛雪項目,萬達今年也在針對遊客的需求做出調整。”

與滑雪度假相輔相成,一個業內認可的說法是:中國仍是世界上最大的初級滑雪市場。

公開資料顯示,2022-2023雪季,全球滑雪人次3.7億,其中我國滑雪人次2154萬,排名全球第七。

沙利文《中國滑雪產業發展》報告亦顯示,滑雪主力人羣整體收入水平較高,月收入在8k以上佔比超60%,本科及以上學歷人羣佔比高達95%左右,年輕、高知、一線城市成爲大部分滑雪用戶的關鍵標籤。

北京冬奧閉幕數年,滑雪度假這股風潮依然是國內中產們入冬後不可或缺的一件事。

02

這個雪季,任誰也無法抵禦玩雪的誘惑,包括不怎麼會滑雪的我。

11月16日那周,我陪朋友一起去了吉林通化萬峰、長白山、北大湖、松花湖幾個滑雪度假區,雖然雪季剛至,北大湖滑雪纜車已經非常擁擠,度假區官方數字顯示當天就有3500間客房已被訂滿,有不少已經按捺不住激動心情的雪友們過來嚐鮮。

在中國綠髮長白山華美勝地度假區,我隨機和一個剛剛滑完雪的年輕人小A聊了幾句,他笑着解釋自己爲什麼要在雪季剛開始就過來玩。

在小A看來,不止是滑雪,這邊玩的挺多的,“滑場雪,泡個溫泉,這兩天度假區還贈送了射擊俱樂部射擊體驗券、咖啡飲品,真的不愁沒事幹,總體算下來還是挺值的。”

但實際上,中國綠髮長白山華美勝地度假區並不便宜,以小A所住度假區裡的美憬閣酒店爲例,今年雪季,這家酒店最低一晚房價也在2000元左右,兩晚三天加上滑雪、玩雪、用餐,輕鬆“氪金”過萬。

當然,吉林還有很多滑雪場,從初級到中級再到高級,是名副其實的滑雪度假天堂。

所以,我們總說消費收斂,但在雪季,忙碌了一年的中產牛馬們在犒賞自己時往往會大手大腳,而前提是玩得爽,情緒價值能得到充分滿足。

最近,我和長白山旅遊文體局局長耿德勇也聊了聊,他認爲今年雪季,吉林長白山有望和哈爾濱聯動形成“西冰東雪”的冰雪旅遊帶,整合大長白山區域冰雪旅遊資源後,重點推廣飄雪溫泉、霧凇漂流、雪谷穿越、冰雪越野等十大網紅新玩法。

簡而言之,就是要給這一屆中產遊客帶來些滑雪之外的配套娛樂產品。

正如吉林市不僅擁有北大湖、松花湖等優質雪場資源,這個雪季,也在悄悄升級“凇”IP,打造“霧凇天下秀”品牌集羣,遊客可以島上賞霧凇、沿江賞霧凇、高山賞霧凇、船上賞霧凇、室內賞霧凇,實現從單品IP向集羣IP升級。

說白了,光憑滑雪已經滿足不了中產了,除了極致粉雪,最好還得有頂級酒店、溫泉、娛樂配套,滑雪度假兩不誤,這足以讓遊客從精神解壓到身體解壓。

但在國內,能做到這一點的唯有吉林。

此外,國內雪場不少,但與歐美日韓成熟的滑雪度假村差距較大,大多數也均在吉林。

據旅界不完全統計,近年來,在吉林高標準打造的滑雪度假品牌裡,有5家已經獲國家級滑雪旅遊度假地授牌。

滑唄App亦顯示,全國14家頭部滑雪場中,吉林佔比5家,且滑雪裡程佔比目前已上升至35%,這讓雪季旅遊資源雄厚的吉林脫穎而出。

受僧多粥少影響,國內滑雪度假資源緊俏,好產品是需要提前搶的。

事實上,吉林旅遊的火爆從去年雪季就已初現端倪,據統計,僅在去年高速公路來吉車流量已經創下近5年新高。

再到到了今年,很多“學乖了”的雪友今年雪季前一個月已經開始籌劃吉林行程,主要是擔心心儀酒店被人訂走了,或者機票價格漲到高位。

這就不難理解爲何今年吉林各地雪場還沒開板,南方小土豆們爲代表的雪友們就先下手爲強了。

03

一句“長白天下雪”引來了全天下雪友競相圍觀。

世人皆知長白山,其實通化萬峰滑雪度假區、北大湖滑雪度假區、松花湖滑雪度假區同樣位於世界最著名的“冰雪黃金緯度帶”,這意味着粉雪天堂是全吉林雪季時的標籤,而非長白山一地。

耿德勇在和我的交流中曾用“雪地摩托翻車了都摔不疼”來形容粉雪的蓬鬆、柔軟,深厚的積雪和長久的雪期爲吉林帶來了源源不斷的客流。

從國內來看,雪季的吉林自然是當之無愧的王者,最大的競爭對手反而是日本的北海道。

日本1998年滑雪人口達到1800萬,2020年只剩430萬,中小雪場倒閉了三分之一,但日本豐富的雪資源吸引了衆多外國遊客,這兩年中國滑雪愛好者也成爲日本滑雪場的重要收入支柱。

從交通情況來看,國內南方廣州、深圳等地前往長白山沒有直航,反而是有不少航班直飛札幌,交通的相對麻煩阻礙了一部分雪友北上。

同時,北海道的旅遊資源也頗爲豐富,能承載遊客滑雪之外的度假需求。

不過,今年天氣也影響到了北海道,這周我在北大壺雪場吃早餐時,偶遇一名帶日本客人來滑雪的領隊,他苦笑着說,“11月底了,北海道還沒有下雪。”

由此,今年吉林的各大滑雪度假區也開始動腦子,一方面聯繫鐵路增加班次,另一方面也在研發新產品、提升服務,努力讓國內遊客消費留在吉林。

比如,今年雪季,吉林通化舉辦“中國人蔘之鄉·通化冬補季”,將滑雪度假與人蔘滋補相結合,能看出是希望帶動人蔘雞湯、鐵鍋燉、酸菜鍋、山珍、高麗火盆、烤全羊、全魚宴這些民間美食消費。

再比如,長白山今年雪季試圖通過打造世界唯一粉雪小鎮,升級沉浸式文化演藝《粉雪.長白山傳奇》等文化體驗節目,來帶動遊客嘗試天池登頂以外的更多滑雪度假新體驗。

朋友就對駕駛雪地摩托車90公里穿越長白山的冰雪越野項目非常感興趣,雖然價格不菲,這種穿越雪地森林的爽感顯然屬於“有生之年”系列。

肉眼可見的是,爲了圈住這波中產遊客的心,吉林各大雪場今年在滑雪度假上又捲了起來。

而經歷了菏澤、開封的“網紅一陣風”,今年吉林在內的很多目的地、文旅局也開始琢磨明白,光在網上吆喝沒用,得有好的旅遊基礎設施和服務來讓網紅變成“長紅”。

正所謂悶聲發大財,今年雪季,當中產開始拼命來吉林“氪金”,也是吉林旅遊業者開動腦筋如何承接住更多全國潑天流量的時候了。

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