教改30週年 北一女師區桂芝:如失速列車、教學現場雪崩式陷落

北一女中國文教師區桂芝(站立者)形容,教改就是一輛失速的列車,再碰上108課綱,教學現場如雪崩般陷落,呼籲全國家長向選區立委提議,督促修改「弱基」課綱,否則子女將失去未來競爭力。記者曾吉鬆/攝影

410教改今年屆滿30年,中華語文教育促進協會等團體今天召開記者會,教改論壇發言人周祝瑛表示,教改至今已經走過30年,如大專校院退場倒閉、升學壓力仍龐大,問題歷歷在目,但數十年過去始終欠缺檢討;北一女教師區桂芝也形容,教改如同失速列車,如今再碰上108課綱,只見教學現場雪崩式陷落。

中華語文教育促進協會等團體今召開記者會,臺師大退休教授林保淳表示,當年教改會提出總諮議報告書,成爲教改重要依據,但30年走來各種缺失已一一攤在國人眼前,當年的教改會召集人李遠哲出書撇清責任,將責任歸於前總統李登輝和前教育部長吳京,但李遠哲也特別標舉廣設大學一事,正隨着臺灣少子化愈來愈嚴重,已是臺灣當今必須加重檢討的問題。

林保淳指出,當年李遠哲不熟悉臺灣的教育實況,導致政策設計有所缺漏,但連李本人都罕見提出建言,可見當前政府必須立即召開全國教育會議,廣納各方意見,從根做起、徹底檢討。

周祝瑛則談到,2003年時就發起教改萬言書,共有逾200位學界人士共同連署,而如今教改已走過30年,全臺幾乎有半數人、近1300萬人都受教改影響,但針對教改下的弊病從未見到任何檢討,「這纔是我們最憂心的事。」

周祝瑛指出,任何政策都要虛心檢討,如教改推動廣設高中大學,臺灣的升學率居高不下,但學生升學壓力卻始終未減;又課綱多次修改,但大學理科教授卻要幫大一新鮮人補救教學,甚至文科學生語文寫作能力也下跌;臺灣PISA成績於國際名列前茅,但學生學習動機低,尤其弱勢學生對讀書根本沒興趣,很多學生成績好也是免而爲之,都是教改需要檢討的問題,可惜政府並未重視。

區桂芝則形容,教改就是一輛失速的列車,再碰上108課綱,教學現場如雪崩般陷落,呼籲全國家長向選區立委提議,督促修改「弱基」課綱,否則子女將失去未來競爭力,希望局部修改課綱,「至少將學科時數加回去。」且聽聞118課綱近期將展開籌備,若連108課綱都無法翻轉,屆時118課綱上路恐又是一場醒不過來的惡夢。

中華語文教育促進協會秘書長段心儀則談到,教改如同在天上畫出彩虹,卻沒有一座登天梯。廣設大學下,不適合讀大學的學生最終在校園消耗光陰跟學費;學士學歷含金量降低,大學畢業生的薪水只跟父輩40年前高職畢業時差不多,呼籲正視教改下的問題。

孩子的未來不能等,除108課綱之害修新課綱記者會下午舉行,由長期關注教改及課綱議題的教授、學者、教師、家長共同發聲,呈現真實教育現場的危機,林保淳教授(前左二)主持,教改論壇發言人周祝瑛(前右一)、北一女中國文教師區桂芝(後右一)、中華語文教育促進協會秘書長段心儀(前右二)等人出席。記者曾吉鬆/攝影