蔣侯今拍板 環狀線經營權平順移交新北

臺北捷運公司經營環狀線受託契約至1月30日,新北市政府將拿回經營權。(本報資料照片)

臺北捷運公司環狀線經營權1月30日到期,將移轉給新北市。雙北副市長過年前協商,初步決議將有一段交接期,雙邊共同經營一段時間,以平順移交新北、不影響市民權益爲優先,臺北市長蔣萬安、新北市長侯友宜今天將拍板並對外說明。

爲了環狀線經營權,雙北曾吵得不可開交各執立場,經過雙北捷運局協調後,臺北市副市長李四川、新北市副市長朱惕之19日再度磋商。李四川昨表示,根據契約,確定將經營權還給新北,但擔心影響市民搭車權益,雙方將共同經營一段時間,臺北捷運當然不能直接丟給新北,臺北、新北捷運公司會有一段磨合期、交接期,慢慢適應完後就順利移交。

對於契約是否延長,李四川指出,依雙北市長決定,不一定會延長契約,但一定會有交接期,交接期也沒有確定多長,重點是不影響市民搭乘大衆運輸權益,要很平順移交,只要熟悉後就全部交由新北經營,因此沒有期限,不必把合約訂得那麼死。

李四川說,當天初步草擬結論,但因談完後就放年假,還沒有時間讓蔣、侯決定,今天會確認結論對外發布。

此外,東環段進度卡在中央,交通部要求北市府說明未來東環段由誰經營,因此尚未覈定綜合規畫案。李四川強調,「東環段卡的部分都已經解決了」,北市年前已與交通部開會取得共識,完工前3年再決定由誰經營,若臺北、新北兩市談不下來就由交通部指定。

由於中央態度鬆動,使東環段進度有望再推進,李四川指出,蔣萬安指示2年內一定要開工,希望中央儘快覈定綜合規畫案,接着展開設計、發包。

李四川也說,北環段機廠已發包,流標多次的南環段則會在過年後繼續發包,若預算不足,將再提高發包金額,而北環段比較長、南環段比較短,所以到底哪個先完工還不一定,應該會逐段通車。

他指出,北環、南環在完工前也要決定經營權,但工程一做都要5、6年,至於要在完工前多久確認經營權,蔣、侯今天會討論,不過雙方都認爲要由1家公司經營,因此未來不會2家經營,而東環段完工後已是完整的環狀線,橫跨臺北、新北,要歸哪一家公司經營屆時再討論。